凌志保姆车(凌志保姆车价格)

1. 凌志保姆车价格

　　张学友的BMW　　歌神张学友对车的占有欲不是特别强烈，不像郭富城那样一下子拥有七八部车。他现在有3辆车，一个是旅游车(也就是我们平时常说的保姆车)，平时工作用的，一个是BMW(宝马)，一个是凌志。谈到车的性能，他觉得猛的还是BMW，开起来有劲儿。学友是大家公认的好男人，也是一位稳重、成熟的歌坛榜样，原以为他和车的故事应该是平淡无奇的，一问才知道，原来他开车生涯中也有过几次生死时速的经历！　　“千万不要疲劳驾驶，那很恐怖。”这是张学友在讲故事之前说的第一句话，显然是发自内心的声音。他对记者谈到了自己以前很恐怖的经验：“以前我试过在工作太累的时候开车，我曾经驾车在隧道里面睡着过几秒钟，醒来后满身冒冷汗，因为我不知道到底自己睡着了多久，也许是0.1秒，也许是1秒或者2秒。可是那个时候觉得也许那个1秒钟就是我的永远了——我会永远留在那个隧道里。还有一次，我明明是睁大了眼睛开车的——因为我知道自己很累，所以不允许自己闭上眼睛，可还是突然什么也看不到了，砰地撞到了行人道上面去。幸亏那时是郊外，而且是很晚的时候，没出什么意外。所以我要告诉大家千万不要疲劳驾驶。”　　这还不算是最恐怖的，还有一件事情令学友终身难忘，也令他至今心有余悸，并且放弃了最初常常开快车的习惯。说起这件事，学友给我的感觉很像一位交通安全宣传员：“另外开车时也不要开得太快。以前我刚考下驾照的时候开车很猛，有一次在超车道上超车，在完全没有准备的情况下突然出现了一个货柜卡车。为了躲避它我猛一刹车，只听“咔咔咔”的声音，我的车子就在原地打转，也不知道转了多少圈，然后终于停下来。车子横在路中间，车头撞上了路基，幸好后面没有车子，不然撞上来我就差不多了。好恐怖啊！我现在再也不开快车了，打打电动游戏还可以，如果真要在马路上飙车，你要想好付出的代价！”　　听了张学友的故事我也觉得头皮发麻、后脖梗子直冒凉气，幸好当时没有一个同样喜欢开快车的人在后面，否则我们就见不到今天的歌神了。也幸好学友是一个懂得节制、懂得珍惜自己的人，不像有的人那样闯了那么多的祸还屡教不改。如果交通部门想要选一位明星当安全宣传形象大使，我一定要投张学友一票。

2. 凌志保姆车报价

不贵也就五十来万.

3. 保姆车图片价格大全50万

1、丰田埃尔法：丰田埃尔法诞自上市以来就定位为高端MPV，以“保姆车”的名号享誉全球市场；3.5L动力系统完善，双侧电动滑门，隐藏式滑轨，Ottoman座椅的脚踏板加电动腿托，还有丰富到爆的功能调节，和飞机头等舱有的一比。

2、GMC SAVANA：作为豪华保姆车里的明星产品，GMC外观尽显美式霸气，车内后排独立空调、真皮按摩大座椅、电磁可变色大型观景天窗、酒柜吧台等配置应有尽有；此外配备的6.0L的八缸发动机，在速度上也是杠杠的。

3、Lexani奔驰房车：主要客户群是好莱坞明星，车舱内配备了两个豪华沙发，折叠后形成特大的一张床；还有豪华吧台、46寸纯平显示器、酒柜各种配置应有尽有，内饰方面也多采用真金、皮革、丝绸以及豪华地毯。

4、丰田塞纳：使用了与丰田埃尔法相同的3.5升发动机+8AT变速箱的动力组合，内部空间充裕，储物空间多，塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用。

4. 保姆车汽车报价

1.车身尺寸及动力对比

作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造，设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同，均为3000mm，但LM更长更高，其长度为5040mm，高度为1945mm，而丰田埃尔法长度为4975mm，高度为1890mm，更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同，7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同，2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机，其综合功率超过320马力，但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本，而LM目前只有混合动力。

2..配置对比

我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比，可以看出两款车都非常全面，均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统，其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆，同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson，就这四样升级，两款车的官方指导价就差了36万（埃尔法80.5万，LM 116.6万），可以看出品牌溢价非常高。

3.客群和品牌豪华度

从品牌层面来说，丰田就是家用车的代表，其形象是中规中矩，甚至可以用完美的代步工具车来形容，而雷克萨斯在豪华车市场特立独行，直到现在都没有国产，其品牌定位是日系匠心之作，代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大，虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV，但仍然没有摆脱丰田的工具车属性，在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法，来往两地的商人就是客群代表，当然明星也是埃尔法的主要用户，其保姆车的外号便来源于此。

而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性，还有了谈生意撑场面的作用，其价格与S级相似，会分走部分D级轿车的客户，目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车，不关注性价比的消费者自然是越贵越好。

5. 凌治保姆车

1、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万

级别 ： 中型轿车

日产天籁是一款B级家用车，风格上跟老对手相比更加缓和，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感一般般，就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样差异性不大。只能说舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素，所以日产天籁还是命中了痛点。

2、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-16.15万

级别 ： 紧凑型轿车

轩逸车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的亮点很多，外观形象符合大众审美，车内非常广阔，坐起来舒适，配置厚道价格不高，荣获外号家轿之王，连卡罗拉都干不过它。另一方面是找遍全车，家轿王并没有突出的不好的地方，能够断言，全新日产轩逸真的是君临天下的姿态。

3、 迈巴赫S级

官方指导价 ： 138.08-319.88万

级别 ： 大型轿车

迈巴赫S级在奔驰S 600 L的基础上,迈巴赫S 600对车身尺寸进行大幅提升，车长跃升至5457mm，轴距更是达到了3365mm。C柱上的迈巴赫标志彰显着与众不同的高贵血统。内饰设计和S级别区别不大，全车的菱形半苯胺真皮令豪华感更进一步。后排的老板专座才是整台车的亮点，带腿托的独立座椅坐起来非常舒适，整个人几乎能做到半躺状态，是一台豪华的旗舰座驾。

4、 埃尔法

官方指导价 ： 77.20-92.00万

级别 ： MPV

丰田埃尔法号称加价神器，别管多么贵，就是有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者，在一阵港风吹拂之下，星火也能燎原。当然了，埃尔法也是有一定实力的，头等舱级别的乘坐体验以及良好的装载能力能够满足商务和家用需求，所以即使它不加价，也会卖得比主流MPV更加贵。

5、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

6. 凌志面包车多少钱

东风风行菱智v3空长宽高分别为车长5145m m、车宽1720mm、车高1960mm、轴距3000mm，车内容积最大可达5.2立方米，标准的厢式货车。不仅拥有强大的货物装载能力，而且功能强大，驾乘舒适，配置更全能。

尾部造型圆润饱满，尾门开启高度可达1850mm，更利于客户的装卸和运输，采用商务级座舱。

7. 凌志保姆车叫什么名字

雷克萨斯MPV（LM）被誉为超级保姆车，有七座隽雅版，厂商指导价：116.6万，有四座御世版，厂商指导价：146.6万，但是现实之中这个价格肯定是买不到的，七座加价在50万～70万，四座加价在80～100万，而且还得3个月以后才能提车！

8. 凌志保姆车价格及图片

100万以上的雷克萨斯：

1、 雷克萨斯LS

官方指导价 ： 80.80-118.00万

级别 ： 大型轿车

雷克萨斯LS惊艳感不是一时之间就能完全接受，你需要坐在里面一段时间，无论是何种状态，它总能把人文气息和高级工艺一点点让你去品。

2、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。

3、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-141.70万

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX属于尺寸巨大的SUV车型，大家可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，然而这款车的定位又高于丰田陆巡。

9. 雷克萨斯保姆商务车报价

1.车身尺寸及动力对比

作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造，设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同，均为3000mm，但LM更长更高，其长度为5040mm，高度为1945mm，而丰田埃尔法长度为4975mm，高度为1890mm，更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同，7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同，2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机，其综合功率超过320马力，但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本，而LM目前只有混合动力。

2..配置对比

我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比，可以看出两款车都非常全面，均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统，其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆，同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson，就这四样升级，两款车的官方指导价就差了36万（埃尔法80.5万，LM 116.6万），可以看出品牌溢价非常高。

3.客群和品牌豪华度

从品牌层面来说，丰田就是家用车的代表，其形象是中规中矩，甚至可以用完美的代步工具车来形容，而雷克萨斯在豪华车市场特立独行，直到现在都没有国产，其品牌定位是日系匠心之作，代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大，虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV，但仍然没有摆脱丰田的工具车属性，在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法，来往两地的商人就是客群代表，当然明星也是埃尔法的主要用户，其保姆车的外号便来源于此。

而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性，还有了谈生意撑场面的作用，其价格与S级相似，会分走部分D级轿车的客户，目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车，不关注性价比的消费者自然是越贵越好。

4.谁加价更多，为什么加价？

目前两款车在市场上加价都非常高，据信雷克萨斯LM 7座版加价39万，四座版加价55万，4月可以提车，由于LM是新车，未来加价幅度可能会降低；丰田埃尔法双擎目前加价10万，3.5L燃油版加价20万，这要比LM低出不少。那么两款车为何加价如此之高呢，其实这与日本工厂的产能和供货量有关，豪华MPV市场大，但车型少，作为同级标杆车型，埃尔法自然供不应求，加价才能快速提车，而控制配额可以提升品牌形象，这也是各大品牌明知销量不好，也要推出高价旗舰车型的原因。