二手保姆车(二手保姆车gmc报价)

1. 二手保姆车gmc报价

还是奔驰的好一些！！！中欧奔驰房车是国家允许改装的上蓝牌C照就能开而且是一VS一保姆式售后 GMC和福特售后什么的都没有奔驰方便 推荐你买中欧奔驰六月份曲江有车展你可以去卡看。

有商务、商旅车、房车这些都有

2. 二手保姆车gmc报价大全

美国gmc汽车，可能还是有一些人不是很了解，可是如果说到保姆车，大家就会联想到那种汽车的外型，确实是非常的霸气，在很多的商务活动现场都能够看到gmc的影子，gmc是美国通用汽车旗下的一个部门，主要是以生产mpv汽车作为主要工作，是一个顶级豪华品牌的汽车，目前gmc生产的车型也比较多，不过主要还是以皮卡以及商务保姆车为主，尤其是保姆车，在中国的市场是比较大的，皮卡在美国的流行比较盛行，毕竟皮卡文化在美国的历史是比较悠久的，在中国的市场看来，gmc汽车主要还是以高等级的汽车品牌来对待的，嫣然就是一个公爵级待遇的汽车！

3. 美国通用gmc保姆车多少钱一台

MPV可分为两大类型与四个等级，想要了解哪种类型或等级的MPV适合自己，或者不同等级的MPV的作用与功能性以及动力水平，首先要了解两大类型的概念。

1.运动时尚节油型MPV-平开门中小型车，这些车的设计特点与其定义为MPV，不如说更像是旅行车的“PLUS版本”。车身结构特征仍有“长头车”的特点，车身低矮但线条流畅，尺寸不大但仍可以布局六座或七座；小小的车身自然决定了整备质量小，轻车可配备的是小排量发动机，这种组合总会比较节油。

平开门家用型MPV的代表车辆有：比亚迪宋max，吉利嘉际，宝骏360，瑞江瑞风R3，力帆轩朗等。这些车中有热门车也有冷门车，但是设计感的一致性都很高。这些车适合具有节油环保意识，追求低用车成本，以及追求低重心车辆更理想的操控感的消费者；如果用八个字总结这种车辆特点的话——时尚代步，实用节油。

2.商务型节油型MPV（或轻奢级家用“保姆车”）-侧滑门中大型车，此类MPV的特征则是一般错误理解的“商务车”。MPV是multi purpose vehicle，释义为多用途汽车，这类车从诞生到在欧美市场第一阶段的普及，其目标市场主要面向家庭汽车用户；而在国内被定义为“商务车”，原因只是汽车普及初期MPV的价格比较高，主流家用车消费者尚不具备MPV的消费能力，用户多为商务人士为主所以才有了这种定义。

“商务车”的定义形成除初期的车辆价格略高以外，此类车的大尺寸、大重量、大排量的特点也决定了油耗很高，这点也是难以被家用车用户接受的原因之一，久而久之“用户画像”的形象也就为MPV带来了一种特色的全新定义。不过此类MPV随着消费升级的加速也在逐渐进入家用车市场，不过同为侧滑门MPV却很“现实”的分为了四个等级，且应该如何选择不仅限于价格层级的分级，请看第二节。

侧滑门MPV分级

第一级：“面包车的进化”。面包车是MINIBUS小巴士的音译，也有“吐司面包”可爱造型的影响；这些车的特点是采用了平头车设计，发动机中置布局后轮驱动。车身长度总在4米以内，空间足够大但是驾乘体验足够差，同时被动安全保护也比较糟糕。在汽车普及初期中置后驱面包车还可以被接受，比如天津大发“面的”、五菱之光、一汽佳宝等等。

但随着消费升级用户对车辆品质的要求也更高，所以面包车也进化为前置后驱的MPV结构特点，车身长度增加到4.4米左右；此类车以长安欧诺为代表，实际五菱宏光也是同类型车，只是出于成本控制还是使用了平开门。前置后驱的面包车可以理解为最入门级的MPV，这些车使用小排量发动机与手动变速箱，配置非常简单，定义主要是“客货两用”的实用型小工具车。

第二级：“轻客的MPV版本”。轻型客车以全顺依维柯大通江淮东风御风等车为代表，特点是尺寸很大空间也很大，不过轻客也有5000*2000*2000尺寸等级的短轴低顶版，这些车主要用以城市快运。然而轻客的配置水平毕竟非常差，驾乘体验也比较糟糕；于是MPV的老牌厂商则以尺寸相当的MPV，以家用车驾乘体验标准打造了一些车对标这些轻客，比如江淮与东风。

江淮瑞风系列的M3PLUS与M4，东风风行菱智系列均为这一类MPV。车身长度达到5米以上，驾乘空间与扩展储物空间充足，同时座椅与内饰设计更贴合人体工学设计，驾乘体验总会更好一些。但是这些设计和材料占用了过多的成本，所以这一等级的MPV（价格≤10万）总会使用小排量的汽油自吸发动机，动力水平只能说一般不过还是足够使用的；要知道很多额定载质量接近2吨的非承载式微卡，其发动机也只是1.5升左右，动力不够用吗？这些车追求的是满载或重载能开得走，能爬上铺装公路合理设计的所有坡道，这就是价值的体现方式。

第三级：“商务级MPV”。此类车的代表车辆有大通G20，别克GL8，奔驰威霆，丰田普瑞维亚，GMC-SAVANA等。其特点是价格普遍偏高，但是配置相对不差、动力体验良好、车身尺寸很大但是只用以载人，简而言之追求的是理想甚至SAVANA等级接近完美的驾乘体验，产品定位非常清晰且用户垂直度非常高——商务通勤或商务接待，商务人士。

第四级：各个等级的“保姆车”。此类车价格由低至高的代表车辆有长安科尚，江淮瑞风M5，传祺GM8，本田艾力绅，日产贵士，丰田埃尔法等。这些车的特点是空间没有那么大，动力水平相比商务级MPV大多略逊色一些；不过人性化的配置很丰富（合资车除外），这些车对于大家庭用户尤其是需要安装儿童座椅的车辆而言实用价值很高，只是油耗仍旧偏高所以产品定位并不低。

总结：MPV的两大类型与侧滑门MPV的四个等级大致如上所述，选择MPV可以按照实际需求决定。比如需要的是“客货两用型”并不用作代步通勤或自驾旅行的MPV，那么预算即使充足也只需要选择瑞风或菱智等车，剩余的预算选择一台轿车或SUV不是更好嘛。如果需要的是商务通勤等级的MPV就去选择G20或GL8，而需要商务接待则可以考虑改装的威霆或V级甚至SAVANA了。实际用车需求决定应该如何选择，供参考。

4. gmc房车二手车价格

跑了9万公里GMC，具体需要看车子的年限，配置状况等信息才可以判断能够值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价的、

5. 二手保姆车gmc报价及图片

gmc商务之星油耗，根据工信部给出的油耗为14升到20升百公里之间。这是一款高端的MP V车型，无论是动力还是配置以及车辆的外观重量都是大哥级的。当然油耗也是顶级的，快要赶上货车的油耗了。当然了，具体油耗还是以自己的实际消耗为准，毕竟车辆的满载和空载是决定油耗的因素

6. 二手gmc保姆车价格

型号为SRVRNR的车为GMC吉姆斯品牌的大房车系列，类似于港澳的保姆车。

7. 二手保姆车gmc报价多少

可以的，只要你愿意，两个人开心就好！也许是不一样的风格呢

8. gmc二手车价格

能过户不能转籍意思是车辆过户后只可以挂当地牌照不能提档到外地挂外地牌照。下面详细介绍一下车辆过户与车辆转籍。

车辆过户：在相同的车辆管理机关管辖区域内，由于买卖或转让使用权而更换车主时称为过户。

车辆转籍：车辆由本市调至外地，需要改变隶属的车辆管理机关而办理的登记称为转籍。

济南牌照的车不是黄标车就可以过户，而车辆转籍则需要车辆能达到当地对外地车迁入的落户要求。这两种情况对车辆的要求是不一样的。

9. 二手保姆车报价及图片

二手MPV推荐：

第一名 丰田 埃尔法 三年保值率 88.55%

作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车，可以说丰田埃尔法是MPV车系里面逼格最高的车型之一，同时也是最保值的车型。有些朋友可能不知道，埃尔法在国内真的是一车太难求，不管是新车还是二手车都是如此，特别是新车加价20万起，还要至少等三个月才能提车。丰田似乎很享受这种市场状况，从不进行做任何策略应对，一副不愁卖的样子。

第二名 上汽通用 别克GL8 三年保值率 67.2%

别克GL8一直主打的是商务MPV市场。从商务接待到家用出行，别克GL8商旅车的“转型”还是十分成功的。在保留了商务MPV出色舒适性的同时，新车也增加了许多驾驶便利性配置。华丽的外观加上别克家族独有的瀑布式的前脸，再加上温馨而又有品质的内饰和稳健的操控，配上这超大的空间，让GL8显得格外大气也让人感觉超有面子。2.4L缸内直喷发动机，配6速手自一体变速箱，即便应付满载也足够了。

第三名 东风本田 艾力绅 三年保值率 66.8%

艾力绅算是MPV市场的后起之秀，自打2012年进驻国内市场以来，与当下流行的MPV车型在设计上有着较大的不同。受到新车指导价的约束，艾力绅一直打不开销量市场，而随着大幅优惠后，全系车型的售价已经进30万的区间，对于这么一个充满个性的MPV来说还是比较划算的。

第四名 广汽本田 奥德赛 三年保值率 64.3%

奥德赛作为老牌的双用（家用、商用）MPV代表车型，多年来凭借着本田良好的口碑和超高的品牌影响力，一直在国内畅销。奥德赛拥有着丰富的便利性配置以及灵活多变的座椅布局，对于那些经常需要带着一家老小出行的人而言，它应该是最佳选择之一。

第五名 上汽大众 途安 三年保值率63.1%

大众途安作为一款“家用MPV”的模范车型，其外观设计时尚，空间优势突出，有着良好的驾乘表现。近年来，随着各大品牌的7座MPV车型不断涌入，使得它这款5座车型的MPV失去了优势，其销量常年不增反减。现今，途安的保值率仅能依靠着大众这个平台，凭借着大众良好的口碑和它自身较大的市场保有量来维持着它的稳定。不过途安作为一款家庭用车，还是非常适合的。毕竟德系车普遍保值率都比较高，买卖都比较划算。

10. 二手gmc房车报价及图片

底盘都是进口，这车最主要是大。舒适性一般，60%是改装件，除非底盘，保养和正常通用车车一样，就是多升机油。