雷克萨斯保姆车(雷克萨斯保姆车多少钱)

1. 雷克萨斯保姆车多少钱

雷克萨斯汽车一直以来都是进口汽车。不国产化是为了保证品质！品质优良！又有3⃣️年十万公里免费保养及终身免费保修政策措施。作为丰田汽车有限公司的高端品牌汽车，其品质一直都行业的标杆。再者，雷克萨斯四S店的服务态度让人有宾至如归的感觉。其雷克萨斯的保姆车一直都是加价王。还是一车难求！

2. 雷克萨斯的保姆车威尔法价格

2015年10月国内的进口车累计销量为43.1万辆

从榜单前十来看，仅仅只有排名第一的雷克萨斯保持一定的增长，除此以外，其他的汽车品牌全部下滑，包括号召力强劲的BBA，看来，论品牌号召力，雷克萨斯已经不输BBA了。

NO.1 雷克萨斯：

雷克萨斯1-6月份的累计销量为96784辆，同比增长在4.8%，这是新冠疫情之下唯一一个增长的进口品牌，超越BBA之列，堪称王者中的王者。作为丰田旗下的高端品牌，也是日系车的代表车企，雷克萨斯这些年在国内市场一直是供不应求的阶段，加价提车都是常事，而且还得花较长的时间等待提车，在如此多的附加条件之下，消费者一如既往的青睐雷克萨斯，对于部分铁杆粉丝而言，BBA都不一定比得上雷克萨斯。

NO.2 宝马：

紧随其后的就是宝马，宝马在1-6月份的进口累计销量为69647辆，同比下滑在14.6%，从下滑的幅度来看，还是低于国内总体水平。宝马汽车在国内主要的进口车型是宝马7系、宝马X5、宝马X6等车型，从车型来看，都是一些比较昂贵奢华的车型，在销量低于雷克萨斯在所难免。

NO.3 奔驰：

奔驰这一次排在第三，低于宝马汽车。奔驰的进口车型在1-6月份的累计销量为66734辆，同比下滑6.6%，奔驰的进口车型主要是奔驰S级、奔驰GLE级等车型，比起宝马来说，奔驰的价格似乎更高，而且终端的让利也更少，销量更低在所难免，除此以外，奔驰这些年在国内的口碑严重下滑，哪怕是进口车型也存在严重的质量问题。

排在第四的不是奥迪，而是保时捷，保时捷1-6月份的进口车型销量为39268辆，同比下滑在7.5%，中国市场已经是保时捷最大的单一市场，虽然存在一定的下滑，但那是因为疫情所致，随着疫情的逐步缓解，经济开始复苏，保时捷的销量应该会继续上涨。

奥迪进口车的销量这一次出乎意料的大幅度下滑，数据显示，奥迪进口车型1-6月份的累计销量为20012辆，同比下滑在44.2%，无论是从销售体量还是下滑幅度来看，奥迪都比奔驰、宝马要严重得多，在BBA之中，很多时候消费者只认奔驰宝马，对于奥迪并不认可，这也是奥迪销量不如奔驰宝马的原因。

丰田的进口车型这一次在新冠的冲击之下，依然无法逆转的出现下滑，丰田的进口车型主要就是丰田埃尔法、威尔法等车型，这些车型累计在一起销量为63959辆，同比下滑在9.3%，作为两款百万级的面包车型，埃尔法、威尔法一直都是成功人士比较青睐的保姆车型，甚至不惜加价到百万拿下。

路虎的进口车型在上半年也出现了22.7%下滑，数据显示路虎1-6月份的累计销量为15068辆。MINI进口车型1-6月销量为15021辆，同比下滑在17.6%。

大众与林肯的进口车型应该是所有进口车企中下滑最严重的的车企，这两家车型的整体下滑幅度达到了40%以上，远远超过了市场的正常水平。大众进口车型1-6月份累计销量为11817辆，同比下滑在41.7%，而林肯的累计销量为12230辆，同比下滑在47.6%。

3. 雷克萨斯保姆车多少钱落地

不是电车，是油电混动。雷克萨斯保姆车是雷克萨斯LM仅有300h一款车型，其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法双擎一样，都是四缸2.5L混动四驱版。

4. 雷克萨斯保姆车叫什么名字

2021年3月，中国市场进口车销量共计88534台，同比增加31%；2021年第一季度销量共计240490台。其中雷克萨斯稳居进口车第一名，3月销售24836台，一季度共计销售60562台；奔驰、宝马分列第2、3位，月销分别为15131台、14263台。

　　前十名中，唯有丰田汽车月销、季度销量双双同比下降，2020年同期，丰田进口车销量3440台，一季度销售共计10677台，降幅分别为-24.9%、-45.0%。究其原因，2020年兰德酷路泽3月销售1463台，一季度销售4128台，是去年同期丰田进口车销量冠军；普拉多3月销售946台，一季度销售共计2555台，位居去年同期销量亚军；因为国6标准的准入规定，去年同期丰田进口车的冠亚军无法再登榜。不过取而代之的是丰田高端“保姆车”Alphard埃尔法的崛起，今年3月单月销售2553台，占据丰田品牌月销98.9%的份额。

5. 雷克萨斯保姆车多少钱?

在日本500万日元折合人民币近28万了，这个价格可以在日本买好车了，不过日本人都用本国车 ，比如丰田阿尔法保姆车，全新丰田supra 跑车， 雷克萨斯LC500，那可是双门性能车了。

欧洲车的话比如宝马X1、高尔夫GTR,奔驰E级等中端车型，都在其范围之内。

6. 雷克萨斯保姆车多少钱一辆

1.车身尺寸及动力对比

作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造，设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同，均为3000mm，但LM更长更高，其长度为5040mm，高度为1945mm，而丰田埃尔法长度为4975mm，高度为1890mm，更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同，7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同，2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机，其综合功率超过320马力，但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本，而LM目前只有混合动力。

2..配置对比

我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比，可以看出两款车都非常全面，均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统，其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆，同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson，就这四样升级，两款车的官方指导价就差了36万（埃尔法80.5万，LM 116.6万），可以看出品牌溢价非常高。

3.客群和品牌豪华度

从品牌层面来说，丰田就是家用车的代表，其形象是中规中矩，甚至可以用完美的代步工具车来形容，而雷克萨斯在豪华车市场特立独行，直到现在都没有国产，其品牌定位是日系匠心之作，代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大，虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV，但仍然没有摆脱丰田的工具车属性，在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法，来往两地的商人就是客群代表，当然明星也是埃尔法的主要用户，其保姆车的外号便来源于此。

而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性，还有了谈生意撑场面的作用，其价格与S级相似，会分走部分D级轿车的客户，目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车，不关注性价比的消费者自然是越贵越好。

4.谁加价更多，为什么加价？

目前两款车在市场上加价都非常高，据信雷克萨斯LM 7座版加价39万，四座版加价55万，4月可以提车，由于LM是新车，未来加价幅度可能会降低；丰田埃尔法双擎目前加价10万，3.5L燃油版加价20万，这要比LM低出不少。那么两款车为何加价如此之高呢，其实这与日本工厂的产能和供货量有关，豪华MPV市场大，但车型少，作为同级标杆车型，埃尔法自然供不应求，加价才能快速提车，而控制配额可以提升品牌形象，这也是各大品牌明知销量不好，也要推出高价旗舰车型的原因。

7. 雷克萨斯保姆车加价一百万?

1、 雷克萨斯CT

官方指导价 ： 21.50-44.50万

级别 ： 紧凑型轿车

雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。

2、 雷克萨斯ES

官方指导价 ： 29.60-49.00万

级别 ： 中大型轿车

雷克萨斯ES是一款畅销的舒适型轿车，车头纺锤形中网的感觉比较普通，适合比较老派，比较自我的朋友。雷克萨斯ES严谨的生产线决定了它的安全性和可靠性，而且后排座椅包裹性特别到位，动力的特性偏向轻缓顺畅。雷克萨斯的不足就是品牌认可度低，这就导致部分群体更中意BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。

3、 雷克萨斯LS

官方指导价 ： 87.80-118.00万

级别 ： 大型轿车

雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车，而且还是百万级别的车型。外观上，硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差，巨大的车身能够给到人很强的压迫感，具备一款百万豪车应该有的气势。车内各种配置和用料都很足，整体的氛围感也够高级。如果你不喜欢烂大街的奔驰S级和奥迪A8L，雷克萨斯LS会是很不错的选择。

4、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-174.00万

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX定位为宜商宜家的大尺寸SUV，大家不妨把它当做改头换脸的兰德酷路泽，然而雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。外观非常霸气，极具压迫感以及豪华气质。在启动车子的时候，这款车发出的动静就像充满磁性的声音那般迷人。在车内氛围的营造上奢华气息比兰德酷路泽更出色，做工细致的座椅缝线，配得上其超过百万的经销商报价。LX的道路通过性也是非常出色，配备了出色的全时四驱与悬架横向稳定杆，翻山越岭完全不在话下。

5、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

8. 雷克萨斯保姆车报价及图片

雷克萨斯MPV（LM）被誉为超级保姆车，有七座隽雅版，厂商指导价：116.6万，有四座御世版，厂商指导价：146.6万，但是现实之中这个价格肯定是买不到的，七座加价在50万～70万，四座加价在80～100万，而且还得3个月以后才能提车！

9. 雷克萨斯保姆商务车报价

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。

2、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万

级别 ： MPV

艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，跟奥德赛的区别是，它商务气息会更重。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也继承了本田那些缺点，例如：隔音比较差、底盘调教不太行，如果这两方面可以有进一步的提升，那这款车会更加畅销。

3、 雷克萨斯RX

官方指导价 ： 39.00-81.00万

级别 ： 中大型SUV

雷克萨斯RX是一款中大型SUV，质量水平非常高，可以享受后期用车养车的保障措施，与对手相比也算是一大卖点。这款车各个方面不愧是豪华车，要外形有外形、要空间有空间、配置丰富，仪表台做工用料的舒适感也足够。缺点是动力比较一般，要上到3.5L V6才会让人觉得是有动力感受。

4、 奥德赛锐·混动

官方指导价 ： 22.98-37.68万

级别 ： MPV

奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣；而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。

5、 宋MAX新能源

官方指导价 ： 14.99-19.98万

级别 ： MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

6、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

7、 埃尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最具争议性的高端7人车，埃尔法双擎版相比加汽油的车型在颜值上以及动力方面都进步明显，新车起售价很高昂，然而买过这辆车的用户都会说“加价多少”，对照去年在售埃尔法的卖断货，再加上20万的涨价幅度的行为，应该依旧属于超级土豪才买得起的车。

8、 威尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的轴距也是完全一样，然而两款车的市场表现却截然相反，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版3种配置版本，想要购买这款车最低都要八十多万，车辆的定价反而和埃尔法完全一致，可是豪横的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行，卖九十多万都算是少的了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱拿来升级威尔法更划算。

9、 大捷龙(进口)

官方指导价 ： 49.69万

级别 ： MPV

极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。

10、 英菲尼迪QX60

官方指导价 ： 47.98-56.98万

级别 ： 中大型SUV

QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小众的车型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40万左右的售价，并不是大部分人能接受的。但QX60外观霸气，大气，内饰相比竞争对手要精致细腻；空间表现和乘坐舒适性好，配置非常齐全；动力不算特别强，但加速起来也很凶，开起来信心很足。