【栅栏道闸维修】机箱内异常响动问题解决策略
【导读】栅栏道闸我们应该都看到过，一般我们会在广场的门口，还有小区的门口看到。另外一些公司还有地铁等公共场所，也会有这样的东西出现。它的出现是维持一个环境，通过控制车辆的流通和进出来做到保持行人的安全行走。可以说这样的机械很受到我们的欢迎。随着科技的进步，这类设备也在进步，由原来的手动，到现在电动，可以说是升级了不少。因此使用的单位是越来越多了。那么问题就出现了，栅栏道闸维修问题。今天我们就来讲一些我们常常会遇到的栅栏道闸问题以及解决策略。希望正在愁如何维修的你，能够通过这篇文章找到启发。
栅栏道闸维修问题有很多，其实这类设备的最关键的问题就是机箱了。有的时候我们发现大部分的设备损坏频率最高的，也就是机箱了。一旦当机箱发出异常的响动的时候，我们就要考虑了。我们要检查轴承以及活动链接的部分是不是异常，通常的情况下加润滑油或更换轴承就可以彻底解决了。持此之外还有很多的问题，小编就以下维修记录来具体的说说。
问题一就是发现道闸线圈埋线松动。这个问题的出现是这样的，当我们的机械的地感线圈在巢内有松动时，这个一般就是汽车压过路面震动造成的。这样的情况下巢内线圈变形，从而改变了地感初始的电感量，这样的情况下需要将传感器复位才能正常工作。这个问题的维修办法就是通过沥青浇筑加以固定。
第二个问题就是发现道闸活节螺丝松动。其实活节螺丝是由正反螺纹相接，对于上下两个轴承之间利用双头螺杆相接。一旦螺丝松动就会造成上下位偏差加大。维修方法就是用一个80MM长Ф4的铁棒，插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
第三个问题就是道闸拐臂螺丝松动。螺丝松动就会造成电动道闸相应的闸杆，上下位失准以及停杆时大幅度晃动。维修办法就是旋紧螺栓，螺母锁紧即可。
第四个问题就是到位控制磁铁挪位。由于这个上下到位都是用慈敏霍尔元件，一旦磁铁与相应的减速机带的凸轮圆片发生位置的改变，就会造成到位失准。维修的手段是将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
上面针对栅栏道闸维修的常常见到的几个问题进行了解答，这样的问题还有很多很多。在这里就只是抛砖引玉的说了几个案例，以及相应的维修的办法。大家可以参考这类解决办法，去研究更多的问题，做好笔记才是最主要的。然后我们就可以在这里进行交流，让我们的技能和知识增长一些。
