钢构工程存在的问题以及处理办法
所谓的钢结构工程呢，顾名思义就是以钢材制作为主导作用结构，大多数是用在建筑上。钢结构是一种作为现代建筑行业里相对较普通的结构之一。我们国家则是利用这一技术最早的国家，早在秦始皇时期(公元前246-219年)，人们就已经知道了利用铁来制作一些简单的承重结构，不过这种钢结构工程也有它的一些不足之处，下面跟我一起去看看钢结构工程有点此缺点以及应该如何处理。
钢材本身存在的问题：某单位在加工某大厦1200*1200*60的箱形柱时，在施焊过程中突然发现60mm作为腹板的厚板出现了撕裂现象，肉眼可见清晰的裂纹把板从厚度方向分成两半，经过NDT检测发现裂纹深度发生在深度3mm左右，同时对同一类型同一批号的另外几张板切割的零部件进行检测，发现板内存在夹层，轧制质量不好是造成质量问题的主要原因。
在焊接的过程中由于焊接产生的焊接应力作用将夹层的材料拉开。由此出现了厚板沿厚度方向撕裂的现象。原因分析：由于使用部位的特殊性，该零部件在构件中作为腹板使用，沿纵向上下方向焊接的零部件在焊接形式上开的全熔透坡口受力的劲板，由于板内部存在的分层，焊接产生的焊接应力向外释放从而沿厚度方向撕裂了板。
可以根据实际情况采取以下的几种措施进行处理：
(1) 大量的钢材内部存在的夹层属于钢厂本身在轧制过程中产生的质量问题，已经超过了国家标准规范的要求，可以要求钢厂派人来核实，同钢厂协商退货或换货处理;
(2) 如果夹层数量较少可以征求技术部门和业主的意见，将信息反馈给钢厂，对出现的问题采取施工补救措施，可以根据无损检测的结果，在有问题的 部位采用气刨全部刨开，超过本身的深度，然后用等强度焊接材料进行填充，完毕后对表面进行处理，在规定的时间后进行NDT检测，同时对相同的构件取样进行 理化检验，达到设计规范要求可以继续使用;
(3) 在监理的见证下将该零部件割掉，重新换上满足条件的板材，换下的零部件用于非承重和非重要部位或作为辅材使用，完成后在规定的时间后进行 NDT检测，做好记录。
以上就是我给大家总结的关于钢结构工程会存在的一些不足的方面以及就对方法，希望可以在生活中帮助到大家，其实在我国聪明勤劳的人们早在公元3-6世纪左右就已经知道利用铁链修建铁索悬桥，而一些西方国家直到17世纪左右才刚开始使用钢结构这样的材料，现代比较著名的利用钢结构工程制作的建筑包括。四川泸定大渡河铁索桥以及包括云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是我国早期利用这一技术制作而成的。
