为什么香港来深圳的保姆车都是阿尔法居多？
目前香港的丰田阿尔法车行情
二手10系（2005-2008年款）3-9万港币；
二手20系（2009-2014）10-21万港币；
二手30系，目前最新款，二手不多，价格较贵，跟新车60万往上配置差别不
这个问题多方面
目前香港的丰田阿尔法车行情
二手10系（2005-2008年款）3-9万港币；
二手20系（2009-2014）10-21万港币；
二手30系，目前最新款，二手不多，价格较贵，跟新车60万往上配置差别不大；
而大陆只有20系开始进口到丰田开始销售，在国内完全没有竞争对手的情况下，普遍都是加价5万-30万销售，目前的30系最多加30万，总价要到120万，实在太贵。
1.90年代后期，丰田阿尔法是在日本和香港（海外唯一一个上市地区）作为首批上市的地区
2.丰田第一代阿尔法，质量，设计，功能都非常好，获得明星大量订单和富豪使用
3.由于80-90年代是香港台湾明星娱乐电影电视音乐鼎盛时期，这款车子光被使用的形象基本被奠定
4.因此，一直到现在，阿尔法也鲜有对手，本田有小mpv，日产有elegant但威胁不大，奔驰宝马都没有这级别车子，奔驰的唯雅诺威霆等都偏纯商用，阿尔法一直垄断这个市场
5.良好的质量和设计，满街都是改装和零配件，让这款车子的2000-2010年款的旧车依然有很大市场，因此买二手的这类车在香港日车使用，价格和维护成本都很低，形象又很好
因此，在深圳湾口岸，皇岗口岸，这些运营性质的车子普遍都是丰田阿尔法多。
在整个1999-2010年代，丰田除了全尺寸这款MPV 阿尔法，其实还有preview普瑞维亚这款mpv一样受欢迎，不过主打是偏家用，车垂直高度没有阿尔法那么高，在南方人眼里不够大气，因此一直风头和销量完全不够阿尔法
加上阿尔法再有衍生车型vellfire，主打年轻运动炫酷，很酷，因此可以说是绝对垄断了这个市场。
在深圳湾口岸，每一次我过关，总有起码60%都是阿尔法，其他的是奔驰ML/GLE/GLS，保时捷卡宴/MACAN，宝马7系/X5等，前面右边这个是2010款的vellfire。
前方这辆是目前最主流的20系2010-2014年款丰田阿尔法，市场保有量巨大无比
这是最新30系阿尔法，这已经进化到完全没对手的境况。
