1. 家庭保姆车

埃尔法被很多明星名人作为出行首选，乘坐舒适且随行载人载物多，故称为保姆车

埃尔法，以往不少富裕家庭出行也会带着菲佣，所以“保姆车”的名号就是这么来的。埃尔法的车主都是谁。上百万的MPV，毫无疑问算是豪华车了，一般来说作为商务接待使用，企业客户包括酒店、大饭店以及出行公司等。自用车主一般是企业老板，还有一些明星艺人们。

2. 家用保姆车

1、丰田埃尔法：丰田埃尔法诞自上市以来就定位为高端MPV，以“保姆车”的名号享誉全球市场；3.5L动力系统完善，双侧电动滑门，隐藏式滑轨，Ottoman座椅的脚踏板加电动腿托，还有丰富到爆的功能调节，和飞机头等舱有的一比。

2、GMC SAVANA：作为豪华保姆车里的明星产品，GMC外观尽显美式霸气，车内后排独立空调、真皮按摩大座椅、电磁可变色大型观景天窗、酒柜吧台等配置应有尽有；此外配备的6.0L的八缸发动机，在速度上也是杠杠的。

3、Lexani奔驰房车：主要客户群是好莱坞明星，车舱内配备了两个豪华沙发，折叠后形成特大的一张床；还有豪华吧台、46寸纯平显示器、酒柜各种配置应有尽有，内饰方面也多采用真金、皮革、丝绸以及豪华地毯。

4、丰田塞纳：使用了与丰田埃尔法相同的3.5升发动机+8AT变速箱的动力组合，内部空间充裕，储物空间多，塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用

3. 家庭保姆车推荐

小康家庭的“保姆车”，轴距2米75，配CVT可声控，5/6/7随意选。如果要用一句话形容新宝骏RM-5是一款怎样的车，那可以这么说新宝骏RM-5是一款能够满足目前大部分家庭基本需求的性价比极高的新时代MPV车款，过往我们对于MPV车款的设计印象往往都是相对刻板的，新宝骏入局国内市场最先做的事情就是改变传统MPV的外观设计理念。

我们首先看到的也是最为醒目的还是车款的外观设计，这款车延续了新宝骏的家族式设计语言，前脸设计语言像极了一款时尚属性强烈的SUV车款，新宝骏“星际几何”的设计语言得到了很好的应用，分体式的大灯组造型十分新奇，上半部分是狭长的日间行车灯带，带有流水灯效，下方的方形区域则是卤素近光灯以及LED远光灯，中网则是采用了时下比较流行的满天星造型，视觉观感还是比较时尚的。

4. 儿童保姆车

保姆车不是保姆开的车，一般来说

保姆车简单理解，就是能像保姆一样供给平时所需活动，并且能装非常多人的车，就是保姆车。例如可以做饭、装货、化妆、临时休息等等。

明星们使用的车，大基本都是保姆车。原因有以下几点：

1、剧组拍戏时使用，非常多时候外景地条件很差，没地方换衣，没地方化妆，有保姆车就能解决这一问题。

2、明星遇到相当繁忙的档期赶场相当方便。

3、逃脱狗仔队追击的最佳掩体。由于保姆车的车里面，大基本都配有帘子。车上的帘子一拉，外面什么也看不见。

4、由于空间大，可以随行明星的助手、工作人员、保镖等人。

5、不用拍戏的时候，明星会争取时间多与家人相处，无论是外出旅游还是聚餐，一辆有用的大空间保姆车就能带上全家老少，那种热闹的家庭氛围的确让人向往和羡慕。

这里需要注意的一点是，保姆车并不等于房车。保姆车只可以供给休息，简单的娱乐；而房车是集“衣、食、住、行”于一身的汽车。所以说，保姆车不具备生活条件，而房车具备生活条件。

5. 最新款保姆车

不是电车，是油电混动。雷克萨斯保姆车是雷克萨斯LM仅有300h一款车型，其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法双擎一样，都是四缸2.5L混动四驱版。

6. 家庭保姆车推荐7座

1、常见的大巴车有：9座金杯车；18~22座考斯特；33座金龙；37座、45座、53座、61座宇通客车。

2、客车有单层，也有双层，多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。

7. 顶级保姆车

就是丰田为了顶级客户所打造的终极“保姆车”——雷克萨斯LM（简称：雷尔法）。

8. 家庭用保姆车

1.车身尺寸及动力对比

作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造，设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同，均为3000mm，但LM更长更高，其长度为5040mm，高度为1945mm，而丰田埃尔法长度为4975mm，高度为1890mm，更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同，7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同，2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机，其综合功率超过320马力，但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本，而LM目前只有混合动力。

2..配置对比

我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比，可以看出两款车都非常全面，均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统，其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆，同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson，就这四样升级，两款车的官方指导价就差了36万（埃尔法80.5万，LM 116.6万），可以看出品牌溢价非常高。

3.客群和品牌豪华度

从品牌层面来说，丰田就是家用车的代表，其形象是中规中矩，甚至可以用完美的代步工具车来形容，而雷克萨斯在豪华车市场特立独行，直到现在都没有国产，其品牌定位是日系匠心之作，代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大，虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV，但仍然没有摆脱丰田的工具车属性，在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法，来往两地的商人就是客群代表，当然明星也是埃尔法的主要用户，其保姆车的外号便来源于此。

而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性，还有了谈生意撑场面的作用，其价格与S级相似，会分走部分D级轿车的客户，目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车，不关注性价比的消费者自然是越贵越好。

9. 高端保姆车

起亚嘉华推家高顶棚版，保姆车，奥德赛，别克GL8，高端商务埃尔法。