虽然我国的汽车购买量逐年增高，但是大多数人对儿童乘车安全这方面了解得不够全面，而且还会存在一些儿童乘车安全误区。现在，小编就带大家来整理一下这些误区。

1、乘车时，认为抱着孩子比让孩子坐安全座椅安全，而不使用儿童安全座椅。如果乘车时成年人坐在副驾驶位置抱着宝宝，发生激烈碰撞时，宝宝处在大人的头部和气囊中间，顷刻弹出的安全气囊产生的巨大压力将会对宝宝产生致命的一击。

2、让孩子坐在副驾驶也是儿童乘车的一大误区。一旦出现急刹车或者发生碰撞时，坐副驾驶位上的小孩就会往前冲，撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊，此时也会对儿童构成危险，气囊弹出时的冲击力相当于炸弹，足可导致儿童骨折甚至死亡。

3、认为短时间将孩子单独留在车内是没有问题的。将孩子单独锁在车内一旦超过半小时，车内氧气出现流失，温度也不断升高，孩子会出现呼吸困难等不适反应，就容易出现危险。

4、有些家长即使发现孩子在汽车周围玩耍也不制止，这其实也是很危险的。因为其很容易进入驾驶员的视觉盲区，从而威胁儿童的生命安全。

处于运动状态下的儿童自身所体现的动力

为什么儿童乘车时必须获得保护呢？因为在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而发挥作用。当车速达到每小时50公里时，一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到一吨的运动物体。要是车速增加到每小时70公里，这个动力也就增加到一吨半。这就不难理解为什么没有系安全带的儿童一旦发生车祸就很容易受到伤害。

儿童不是一个小个子成年人 当我们用双臂抱住一个新生婴儿时，我们就会有这样的感觉：必须小心而正确地托住婴儿的头部。因为婴儿的头部很重而其颈椎却十分脆弱。产生这种感觉并不奇怪。因为婴儿的头部重量相当其全身重量的一半！成年人的头部和身体重量的比例就显然不同，头部仅占整个体重的约6%。三岁儿童和六岁儿童头部的比重分别为整个体重的18%和16%，也与成年人有很大差别。

除了儿童头部比重大需要额外保护外，另一个原因是儿童的颈部肌肉和韧带尚未完全发育。同样需要知道的另一个要点是，儿童成长到10岁-12岁之前，他们的骨盆也尚未发育完全。

儿童乘车必须正确地系好安全带 有的父母出于好心，让孩子坐在自己的怀里，用双臂保护着。其实即使在车速很慢的情况下，这种做法也起不到保护作用。显然，如果懂得一个孩子在高速行驶下的轿车内就成为一个极易受伤害的动态物体这个道理，大人们就会把车内的儿童正确的固定在座位上。儿童在乘车时有权利获得保护，他们至少应该像成年人一样受到保护。

一岁至四岁的儿童乘车时应坐在后向式儿童安全座椅里 两辆汽车迎面相互撞击是最常见也是伤害程度最严重的车祸。在发生正面碰撞时，坐在前向座椅上的儿童的头部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲，接着又同时朝后朝上方急速弯曲。成年人的颈部能够有效地承受这样的张力，但是幼小的儿童则无法承受。

由于儿童的头部占的比例要比身体大，因此4岁以下的儿童（18公斤以下）采用后向座椅最为安全。同正向座椅相比，后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。瑞典folksam保险公司的调查结果也证实了这种观点。该公司的调查表明，幼儿乘车时，坐在前向座椅里时要比坐在后向座椅里时的丧生或受重伤的几率要高出五倍。

关键在于提高人们的安全意识 教育父母如何保护儿童乘车安全是件艰巨的工作。不过，volvo（富豪）汽车公司根据在瑞典的工作经验，认为提高父母及其他人对儿童乘车安全的认识是可以做到也是非常必要的。

很关键的一点，是必须借助全国性和地方性的各种宣传教育机构的帮助，其中包括： * 中央机构应该制定相关的立法，并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。 * 地方当局及各种非政府性组织应积极参与乘车安全教育，推动儿童安全座椅的配置和租赁业务。 * 轿车制造商应向顾客介绍他们所掌握的知识，并在轿车内配置有效的儿童安全座椅。 * 媒体应掌握这一领域内的知识，并协助推广针对公众的普及性教育。

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很多有车的家庭常常忽略儿童乘车的安全性，很多家长都采取了错误的儿童乘车方式，是孩子乘车产生隐患。以下是常见的儿童乘车误区：

1、让孩子坐在副驾驶座

相信很多家长都有这种行为，让孩子坐在自己的身旁，可以随时照料着，其实副驾驶座是最不宜小孩坐的位置了，第一就是你开车的注意力可能会受小孩的行为影响，分散注意力，造成意外;第二儿童的头部还没完全发育，如果发生碰撞汽车的安全气囊会以每小时300公里的速度打开，瞬间冲击力能把西瓜击的粉碎，这远远超过儿童的头部承受能力。

2、抱小孩子坐身上乘车

很多家长又想既然儿童不能坐副驾驶位置，我车开慢点，那让宝妈抱着孩子坐到后排总该安全了吧？其实不然，据世界权威汽车碰撞机构给出的数据分析得出：汽车时速在每小时50公里下发生碰撞，一名体重10kg的小孩会瞬间产生300kg左右的冲击力，如果你是举重手，可偿试下能抓这么重吗？相信此时没人能自信抱得住孩子了吧！相反，撞击时如果大人没有系安全带，那后果相当严重，大人所产生的冲击力就像一头大象压在宝宝身上。小孩反而成了大人的安全气囊。

3、让孩子使用成人安全带

小孩都爱模仿，看着大人系安全带自己也非要系上，但车配的安全带是成人设计的，小孩由于身高不够，使用成人安全带如果碰撞时刚好安全带紧紧勒住了孩子的脖子，此时的安全带犹如一把架在孩子脖子上的钢刀，并且孩子窒息的可能性也大。

孩子正确的乘车方法：

其实，孩子是有专门的儿童安全座椅，使用汽车儿童安全座椅能最大程度的保护我们的孩子。在欧美国家，没有安全座椅，医院是不允许父母接新生儿出院的。

很多家长带儿童出行时经常按自己认为安全的方式让孩子乘车，其实有些家长的观点并不正确，儿童乘车安全误区会给孩子的生命造成一定的威胁。

误区一:成人安全带系法适用于孩子。

一般来讲，儿童系安全带的最佳方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过,腿部安全带，该跨过大腿根部。这样避免因为儿童的扭动造成安全带的脱落。另外,因为儿童的身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带需要把儿童所坐的位置垫高。

一般来讲，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。年龄大一些的儿童无，坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。这样,儿童被垫高后，可以使用正常的安全带，这个简单的措施能将危险系数大大降低。以成人的方式对儿童使用安全带，就是一个儿童乘车安全误区，带来的可能不是保护,而是危险。

误区二:抱着孩子乘车最安全。父亲开车,母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排，这在街头是经常可以见到的一幕。父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全。事实并非如此,在行车过程中，这样的儿童乘车安全误区存在很大的安全隐患。

误区三:让孩子在后排尽情玩耍。不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人看护，也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时,后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上，很容易从后排座椅上滑落、撞向前座靠背。

误区四:暂时把孩子独自留在车中。带着孩子开车外出购物，到了商场门口把车停好后却发现孩子已经在安全座椅上呼呼大睡了。你不忍心因为给他拆解安全带打扰他香甜的睡眠，于是决定锁好车门、车窗,把孩子独自留在车中。如果你有这种想法，建议你立即打消。这种儿童乘车安全误区其实很危险，为了保证孩子在车中的安全，父母一般都会把车窗紧闭、车门紧锁,孩子长时间处在空气不流通的狭小空间,加上车内的空气质量比较差，很容易对他们的健康造成不良影响。如果孩子独自在车里淘气地乱碰车中的按钮，也会对其本身和车辆造成不必要的麻烦。很多家长由于存在儿童乘车安全误区而酿成惨祸，所以我们更因该多加注意，保护孩子的出行安全。