1. 城市道路清扫保洁标准

没有具体标准，一般家庭不是开荒保洁以100平方算的话，一个人一天结束。

开荒保洁需要1.5到2个工，单位保洁是一般一个人两层，主要就楼梯，有过道，卫生间，墙面地面什么的，面积大的话一人一层

2. 环卫道路保洁标准

一．巡视维护项目、周期、要点及质量标准：

　　序号项目名称周期巡视维护要点质量标准

　　1主机/车场每月1．表面清洁；

　　2．检查润滑系统情况；

　　3．感应式道闸系统是否正常；

　　4．电缆接头有无松动

　　5．反光膜无脱落

1．外观清洁，无尘。

　　2．电脑显示正常，与现场控制设备通讯正常。

　　每季1．挡车杆完好

　　2．箱门箱盖密封性能

　　3．齿轮是否良好

　　每年1．限位开关是否紧固、位移距离

　　2．检查各触点接触、接地良好

　　3．箱内各部件是否紧固、内外整洁

　　每季1．固定箱体，对有锈蚀、变形的部位进行处理。

　　2．调整读卡器的灵敏度。

　　3．整理箱内线路，紧固接线头。

　　4．对过热、烧蚀的线头进行处理。

二．根据《设备设施管理程序》中的责任分工，值班人根据本规定第1.0项进行日常巡视维护，并把异常情况记录在《值班记录》中，对发现的问题及时填写《派工单》进行维修。管理处其他人员若发现系统设备异常，及时通知设备责任人或值班人员处理。定期维修保养的根据保养计划周期实施并记录在《车库收费系统月保养记录表》、《车库收费系统一级保养记录表》、《车库收费系统二级保养记录表》；异常维修的填写《设备维修记录》

三．支持性文件及记录

　　3．1《设备管理程序》

　　3．2．《设备维修记录》

　　3．3《派工单》

　　3．4《车库收费系统月保养记录表》

　　3．5《车库收费系统一级保养记录表》

　　3．6《车库收费系统二级保养记录表》

3. 公路保洁标准要求

保洁工作量不同公司设定的标准不同，一般一个物业单位对保洁人员人数的设定有两个原则：

一是服务面积；

二是服务业主人口。另外物业类型不同对保洁人员数量的安排也不同。

物业总建面积一般一级物业公司会设置住宅类（公寓/别墅）每名保洁服务6000平米--7000平米；非住宅类每名保洁服务2000平米--4000平米。

另外辅助参考服务户数：住宅类每名保洁服务100户--200户保洁标准设置：一般高层楼道每周拖洗一次，每天打扫一次。多层楼道每天拖洗一次。电梯轿厢每天擦拭两次。单元门窗玻璃每周全面保洁2次，每天擦拭。单元大厅每天拖洗。顶棚每周除尘。

其他楼内电表箱、信报箱等附件及时除尘。

园区道路每天清扫一次，随时保洁，垃圾存放不超过4小时。路灯杆、庭院座椅等庭院附件随时保洁。计算工作量要有具体的保洁标准，应实际逐项操作，才能得出合理准确的数据。

4. 道路保洁标准和要求

道路保洁是分保洁等级的，各个单价自然也不一样。

比如一级保洁标准单价可能是12元，二级8元，三级5元，就全国来讲，一般综合单价在10元左右。

5. 市政道路保洁标准

1

保洁范围：道路两侧墙倒墙范围内的可清扫面积（含道路绿地）以及地上建筑物、附着物上乱贴乱画、沿路建筑垃圾、杂物的清理。有产权单位的停车场、广场等由产权单位负责，路两侧无建筑物的路段向空地延伸50米作为保洁范围。

保洁范围内未清扫保洁的，每发现一处扣10分。道路两侧50米之内建筑生活垃圾清理不及时的，每处扣5分。道路桥涵沿河道向两侧延伸50米之内有建筑生活垃圾死角，每处扣5分；

2

道路清扫作业应达到本路段路级要求的相应标准。

快车道、慢车道及人行道清扫不彻底，有漏扫、死角、果皮、纸屑、塑料袋、树叶、烟蒂、砂石、尘土及其它废弃物，在路段等级卫生要求规定距离内，每发现一处扣2分；人行道、边沟、墙根、树穴、杂草未能及时清除的，每发现一处扣1分。

3

保持路面、牙石、墙角无积水，窨井口不堵塞。

路面、牙石、墙角有积水、污泥，发现一处扣1分；向窨井口扫、倒垃圾，窨井口未及时清掏，发现一次扣2分。

4

及时收集清扫保洁垃圾并按时清运。

丢堆或乱倒垃圾发现一次扣2分。

5

及时清掏、清洗垃圾容箱，保持周围无杂物。

垃圾箱周边环境不整洁或者箱内垃圾超过箱体80%，每发现一处扣1分；垃圾箱污垢不能及时涮洗和规范安置的，发现一处扣1分；周围脏乱，有零散垃圾，每发现一处扣2分；垃圾箱及附属设施清洗，粉刷不及时，污染严重的，每发现一次扣2分，修复、更换不及时的，每过期限一天扣1分；领导或城建办先予承包人发现果壳箱损坏的每处扣1分。

6

及时清除路面污染，并积极配合洒水车冲洗路面。

对渣土运输过程中产生的污染路面的零星垃圾不能及时清除的，发现一次扣1分；对洒水车在道路冲洗降尘过程中不能予以积极配合的发现1次扣1分。

7

协助做好责任路段“门前三包”工作。

对责任路段乱倒垃圾的单位和个人不制止、不处理的，每发现一次扣2分，因责任人处理。

6. 道路保洁标准

社保缴费=缴费基数X缴费比例。

缴费基数的确定：根据职工本人上年度月平均工资核定。其中，职工月平均工资低于上年度全市职工月平均工资60%的，按60%核定缴费基数；超过上年度全市职工月平均工资300%的，超过部分不计入缴费基数。新参加工作、重新就业和调动工作的职工，按参加工作、重新就业或到新单位当月的全月工资收入作为当年每月的缴费基数。

7. 公路保洁标准有哪些

（1）贯彻执行“建养并重，强化管理；深化改革，调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通”的公路工作方针。

（2）遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。

（3）组织养护队认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。

（4）采取正确的技术措施，改善公路路况，保持公路及其设施经常处于完好状态，保障公路行车安全、舒适、畅通。

（5）坚持“预防为主，防治结合”的方针，组织养护队积极做好公路水毁预防和抢修工作，提高公路的抗灾能力，减少公路损失。

（6）积极实施GBM工程和创建文明样板路，确保公路畅、洁、绿、美。

（7）协助综合执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。

（8）坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任制，贯彻有关安全、劳动保护的法律法规，确保安全生产无事故。

（9）严格执行机械管理制度，协助做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。

（10）严格执行财务管理制度，加强养护资金管理和使用。

（11）积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段，提高养护水平和质量。

（12）积极开展“创双文明”和劳动竞赛活动，贯彻计划生育政策，搞好职工劳保福利，改善员工工作和生活条件。

8. 公路保洁 地方标准

一、维修、加固路肩及边坡。（1）路肩是保证路基路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，路肩的养护直接关系到路肩的养护，维修与加固，养护工作中路肩要求做到横坡适度，（横坡度比路面拱度大1%～2%）边缘顺直；表面平整清洁、无杂物；保持无车辙、坑槽、隆起、沉陷及缺口；边坡要求做到稳定，平顺无冲沟，尺寸合乎规定。此外，路肩和边坡应与环境协调，并尽可能使之美观。（2）疏通、改善、铺砌排水系统。　　对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，应及时排除堵塞，疏导水流，使其做到无高草、无於塞；纵坡适度，水流畅通；进出口良好等，并结合地形、土质、流速等情况，综合考虑铺砌加固。（3）维护、修理各种构造物及管理保护好公路两旁用地。　　公路两旁的沿线防护构造包括护坡、护面墙、石笼、植树、铺草皮、以及各类型的挡土墙等，要求保证这些构造物完整无损，发挥其对路基的防护与加固的作用。（4）观察、预防、处理滑坡、翻浆、泥石流，崩塌、塌方及其他路基病害，及时检查各种路基险情并填报水毁报告，对翻浆等损坏路段应及时治理尽快恢复，尽量缩短阻车时间。（5）有计划地局部加宽，加高路基，改善急弯、陡坡和视距，逐步提高其技术标准。二、路面养护　　路面在使用过程中，直接经受行车和各种自然因素的作用，较易遭受破坏，各类病害也较多。在此仅对沥青路面及水泥路面常见的病害及日常养护要求作些阐述：（1）沥青路面：　　主要有龟裂，块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油等。对这些病害，可视具体情况采用封面、罩面、翻修，补强及加宽等不同的方法进行处治。在日常的养护中要求做到保持路面平整，路拱适应，线条顺直，路容整洁，排水良好；发现路面初期病害必须及早处治；严禁各类履带车在未采取保护路面措施时在路面上直接行驶。各类的病害及处治方法可参阅交通部频发的《公路养护技术规范》和《公路技术状况评定标准》实施，此处不赘述。（2）水泥路面：　　导致水泥路面破坏的原因是多方面的，主要分为主观原因和客观原因两大类。主观原因有：结构设计不合理、现场施工不规范、材料选择不标准和养护管理不及时等。客观原因有：车辆荷载作用和气候环境变化等。在造成路面破坏的众多因素中，客观因素是人为难以改变的，而主观因素中的前三项都是在水泥路面建成之前发生的，控制起来也相对较为困难。只有养护管理发生在水泥路面建成以后，是对恶化的水泥路面使用性能的缓解和使用寿命的延长，是我们比较容易控制的。通过合理的维修养护工作，能够有效的将水泥路面维持在一个较高的服务水平上，并延长其使用年限。 水泥混凝土路面的养护维修措施具体分为预防性养护、矫正性养护、路面大中修和路面改善等几个方面。水泥混凝土路面在养护良好的情况下,使用年限比其他路面长。但一旦开始损坏,有时损坏发展很快。因此,必须做好预防性、经常性养护,发现缺陷,弄清原因,及时采取维修措施,以保持路面的完好。　　水泥混凝土路面日常性养护工作,主要是清扫路面上的砂、石和其他堆积物;整修路肩,整理路容;开通边沟,排除积水;面板接缝填料的修补,防止和减少混凝土面板的损坏。　1.路面要经常清扫,保持清洁。尤其丢弃在路上的石料、金属等硬质物应随时扫除,以免行使在路面上的车轮碾压、摩擦路面而引起破损。2.混凝土路面的重点在接缝处,混凝土面板的伸缩缝是路面及纵缝等缝隙是路面使用质量的薄弱环节,要十分重视接缝养护。灌缝材料通常采用聚氯乙烯胶泥或沥青橡胶等,应经常填满接缝,夏季被挤出的多余填缝料要及时铲除。填缝料与路面齐平,以保持接缝的完好,表面平顺,行车舒适。3.高路肩土或路肩草应经常削,以防路肩积水,一般每季度应削一次。4.两侧边沟应及时疏通,特别是暴雨之后,山区公路更应注意,否则,容易泡软基础或冲毁路基边坡。三、桥梁养护　　桥梁是确保公路畅通的咽喉，为了保证桥梁经常处于完好的技术状态，延长其使用年限，满足承载能力和通行能力要求，必须对桥梁进行养护、维修及加固。桥梁养护的工作内容很多，但主要可以概括为以下几点：（1）通过检查与检验，系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺陷，损坏等异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。（2）掌握交通状况，取缔桥梁不正当使用及非法占用，严格管理超载车，特种车过桥，必须通过时应采取防护，加固措施，以免桥梁损坏。（3）对可能发生台风、暴雨、洪水危害的桥，应作好各种应急措施，特大桥应设护桥机构。（4）对桥梁各部分经常保养，对检查发现的缺陷，损坏处进行及时的维修，对检查不能维持原设计载重等级要求者，应有计划地进行维修加固。（5）建立和健全完整的桥梁技术档案。四、涵洞的养护　　涵洞是横穿路堤的小型人工构造物，其主要作用为排泄水流，也可作为人、畜、车辆的通道等，在公路上极为普遍，且数量很大。因此，必须认真做好涵洞的养护工作，使其经常处于良好的技术状态，以保证公路畅通无阻。在涵洞的日常养护中应保证涵洞的洞身、洞底、进出水口，护坡和填土完好，清洁、不漏水，经常处于完好状态，使水流在任何情况下都能够顺畅通过洞口，排到适当地点。这就要求养护人员必须认真进行经常的和定期的技术检查，对于发现的病害和隐患应分析其产生的原因，采取适当的工程技术措施，及时处治，并提高涵洞的使用质量和抗灾能力。五、公路沿线设施养护　　公路沿线设施是公路的组成部分。它关系着行车、行人的安全和交通的畅通，因此必须对其加强经常性的维修保养和管理，及时修复或更换损坏部分，以满足公路的各种功能要求。其养护要点是经常进行公路巡视，检查标志是否缺损，安全设施是否损坏，标线是否完整等。一旦发现有损坏时，应马上修复，为能使修复工作能及时，应预先制作或购足有关应急部件，以随时供用。六、公路绿化

9. 二级公路保洁标准

目前，环境保护部推出的清洁生产标准中，将清洁生产指标分为三级:

　　一级代表国际清洁生产先进水平。当一个建设项目全部达到一级标准，证明该项目在生产工艺、装备选择、资源能源利用、产品设计使用、生产过程废弃物的产生量、废物回收利用和环境管理等方面做得非常好，达到国际先进水平，该项目在清洁生产方面是一个很好的项目。

　　二级代表国内清洁生产先进水平。当一个项目全部达到二级标准或以上时，表明该项目的清洁生产指标达到国内先进水平，从清洁生产角度衡量是一个好项目。

　　三级代表国内清洁生产基本水平。当一个项目全部达到三级标准，表明该项目清洁生产指标达到一定水平，但对于新建项目，尚需做出较大的调整和改进，使之达到国内先进水平，对于国家明令限制盲目发展的项目，应当在清洁生产方面提出更高的要求。