保洁公路规划与实施(保洁公路规划与实施办法)
1. 保洁公路规划与实施
城市规划建设管理的最终目的,就是为了让居住在这里的人们工作和生活舒适方便,从城市之美中感受一种身心的愉悦,让人们尽享现代社会文明发展的成果。
城市规划是城市的发展计划,也是城市建设发展的蓝图和管理城市的依据。城市规划是一项科学性、应用性和综合性很强的工作,通过规划,可以合理确定城市的发展方向,规模和布局,统筹安排各项建设,协调各方面在建设中的矛盾,使之逐步发展成为设施比较“完善、环境清洁优美,有利生产、方便生活,并能适应人们日益增长的物质和文化需要的现代化新型城市。因此,城市规划对于城市经济的发展、特别是对于城市合理布局及城市的经济效益、社会效益和环境效益相互协调具有极其重要的意义。2. 保洁公路规划与实施办法
业主可以让负责装修的装修公司处理装修垃圾,但需要支付相关费用。请装修公司负责找车清运垃圾的方法目前被业主普遍采用,一般搬运一车垃圾,收费在200元左右,垃圾车会直接将垃圾运往相关部门指定的垃圾处理处。有些装修公司不收取费用,但是也要事先和装修公司说好,最好是在装修合同上面白纸黑字的写出来,避免最后扯皮。 2、物业处理
由物业代为处理,这种方法一般是需要一些费用的,收费标准也不一致,就看自家物业了,当然也不排除一些高档小区会免费帮助业主清理这些装修垃圾,建议可以去小区物业资讯下。另外大家还要知道装修垃圾属于建筑垃圾,千万不能当做生活垃圾向垃圾桶里面丢弃,切记!如果业主要是这样做的话也太有失道德,因为小区也不是你们自己家的,物业保洁员也不是为你们家一家服务的,所以你这种做法。应该受到谴责。
3. 公路保洁 地方标准
路面宽度应该根据道路的设计通行能力及道路交通量大小而来确定,一般每个车道宽度为3.50~3.75米,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路肩宽度应该尽可能地加大,一般取1~3米,并铺筑硬质材料的路肩,以保证路面的行车不受到干扰。
在日常养护管理中,由于实行机械化清洁与人辅助相结全的方法,有时存在养护不到位的情况,导致沿线的土路肩尤其是植草的路段,在日常保洁中容易存留一些浮土,会随时间的推移而变高,会影响路容路貌的整体效果,也会对路面的排水造成一定的阻碍。
路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分,包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有:
1、保护行车道等主要结构的稳定;
2、为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;
3、提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感;
4、可供行人、自行车通行;
5、为设置路上设施提供位置;
6、作为养护操作的工作场地;
7、在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置;
8、改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全;
9、使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。
4. 公路保洁方案
道路养护工程、公路工程施工、市政工程施工;机械设备租赁;公路工程设计及工程技术咨询;路基、路面工程施工;建筑材料生产及销售;公路、城市道路的养护、维修、检测、研发、设计及相关技术咨询;公路桥梁、隧道、边坡、建筑结构的维修加固、补强施工及检测;公路及城市道路绿化;道路材料的开发、销售;交通安全设施、消防器材的销售;公路、城市道路设备租赁;道路交通清障拯救;道路养护、维修;建筑材料、装饰材料(危险化学品除外)销售;建筑设备租赁;石料加工;沥青混凝土搅拌、生产、销售;沥青混凝土回收、再生;室内外装修工程施工(凭有效资质证书执业);从事建筑相关业务(不含劳务派遣)等等。
5. 公路保洁管理制度
道理保洁对道沿损坏有没有责任管理?
道路保洁主要是清扫道路的,他们主要负责道路的每个角落无垃圾,无污物,保持道路干净整洁,并且垃圾不能丢进绿地,观察井等地;保洁对道沿有保护的权利而没有管理的责任,所以道理保洁是专门负责道路卫生的,对道沿的损坏没有管理责任。
6. 高速公路道路保洁方案
(一)保洁等级划分。根据高速公路路段在路网中的地理位置和交通重要性,将全市高速公路分为两级保洁路段,其中一级保洁路段主要有:绕城高速、甬台温高速(北仑支线、宁波-奉化段)、穿山疏港高速、杭甬高速,其他为二级保洁路段。
(二)保洁范围及要求。对高速公路实现全覆盖,包括主线、互通区匝道的路面,服务区、收费站内外广场,并对不同区域和部位的保洁要求进行了明确,如要求路域环境整体清洁、清爽;行车道路面无影响通行的杂物、明显污染物和大件废弃物;中央分隔带、硬路肩、边坡、边沟、平台等区域无明显杂物和白色垃圾;隧道内排水沟和电缆沟使用正常,无淤泥堵塞,隧道内壁干净整洁,照明设施完善;服务区公共场所干净整洁、无异味。
7. 保洁公路规划与实施方案
为进一步压实农村公路管理养护责任,建立规范化可持续管 护机制,加快提升农村公路治理能力,依照《沙市区农村公路养护管理办法》规定,结合我区实际,决定在全区推行“三级路长制”管理,特制定本方案。
一、 工作目标
按照“健全管理机制、明确工作目标、落实管理责任、强化社会监督、严格管理考核”的要求,建立制度化、精细化、常态化的公路“三级路长制”管理机制,为全面实施乡村振兴战略提供通畅、整洁、安全、有序、美观的公路交通环境。
二、 组织机构
成立沙市区“三级路长制”工作领导小组。由区委副书记、区长任组长,分管交通运输工作的领导任常务副组长,其他副区长任副组长,区交通运输局、区公安分局(交警大队)、区财政局、区自然资源和规划分局、区水利和湖泊局、区农业农村局、区文旅局、区农村公路建设养护中心等部门主要负责人,以及各镇行政主要负责人为成员。
领导小组下设办公室,办公室设在区交通运输局,由区交通运输局局长兼任办公室主任,区交通运输局分管领导、区农路中心主任兼任常务副主任。各镇成立相应的“路长制”管理工作机构。
三、主要内容
(一) “路长制”的设置
“三级路长制”是路段管理人员在总路长的统一领导下,对责任路段的公路(含桥梁)、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全面综合管理的制度。“三级路长制”是指县级路长、乡级路长和村级路长三级。
总路长由区政府主要负责人担任;县级路长由区政府分管交通运输工作的副区长担任,各县道的路长由各副区长担任,副路长由区交通运输局、公安交管部门、交通综合执法机构等人员担任;乡级、村级路长分别由镇政府和村民委员会主要负责人担任。实行各级路长对总路长负责,下级路长对上级路长负责的责任分工制度。
(二) 职责分工
1. 总路长对全区农村公路建设、管理、养护、运营和路域环境综合整治负总责;负责组织研究农村公路重要政策,组织建立以财政投入为主、社会资本为辅的农村公路建设养护资金保障机制,督促落实重要工作,协调解决重大问题。
2. 县级路长负责县道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治工作,负责研究、调度县道建、管、养、运及路域环境综合整治工作,协调解决突出问题,督促指导下级路长和相关部门履行职责。路长每季度组织召开一次专题会议安排部署工作。
3. 乡级路长负责乡道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治工作,协调解决突出问题,引导和鼓励村民参与农村公路建设、养护。监督指导村级路长履职情况。每月召开一次工作例会,听取工作汇报,解决存在问题,开展工作部署。完成县级路长部署、交办、督办的各项任务,定期向县级路长汇报履职情况。
4. 村级路长负责村道建设、管理、养护、运营及路域环境综合整治等工作,开展辖区农村公路应急处置和路产路权保护工作。落实上级路长部署、交办、督办的各项任务。巡查发现问题及时妥善处理,发现重大问题的,要第一时间向上级路长汇报或联系有关部门处理。
(三)管理目标
1. 通畅。路况质量总体优良,路面无连续断板、拱板、错台、无大面积坑槽、沉降等明显病害;路基边坡无塌方、缺口;无危桥运行;发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时处置。
2. 整洁。日常养护及时到位,有专职护路员,从事公路管护、 保洁工作;路面清洁、无杂物、堆积物,无积水、积雪积冰;路肩培土到位,与路面相接平顺,无长草;及时清理路面障碍物和抛洒物,清除路基、边坡的农作物和公路用地范围内的堆积物;桥涵、边沟通畅,无垃圾,且排水畅通,无堵塞。
3. 安全。管控公路建筑控制区内(含桥下)建筑物及地面构造物,制止不符合间距要求的建房(距离公路水沟外沿国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米);开展源头治超,发现车辆超限超载运输及时举报;发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处;制止在桥面随意停车;制止擅自新增平交路口,防止增加安全隐患点;完善必要的安防设施。
4. 有序。加强管辖路段沿线住户、门店、企业和建设工地的管理,禁止占用公路及公路用地堆物放料,禁止向路面排水、排污;制止占路打谷晒粮、摆摊设点,或者其他影响公路畅通的行为;制止在护栏、绿化等设施上晾晒;制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌,清除遮挡公路标牌视线的障碍物;管辖路段两旁的建设工地、沙石料场、混凝土拌合站、石材厂等工矿企业,要求一律围挡作业,严禁施工车辆出现粘带泥土和抛洒滴漏、污染公路现象。
5. 美观。结合人居环境整治开展路域环境整治,路边房屋无杂乱现象,民房与公路环境协调、优美;结合美丽乡村建设,对公路两侧一定范围内的村庄、房屋进行洁化、美化工程;所有县乡道、村道与干线公路接线处都需硬化100米以上;所有的示范路段都要实现“路田分家”“路宅分家”,通过设置边沟(暗埋管沟)、路树绿化,以及栅栏、防撞墩等其他措施实现隔离;加强公路两旁绿化、美化,适时对行道树、彩叶灌木球等植被浇水、除虫,每年修剪不少于1次,确保生长良好;因地制宜实施公路 绿化工程,实现“一路一景”“一景一品”。完善必要的交通标牌和村庄标识,设置必要的服务站、停车位、厕所等公路附属设施。
(四)部门职责
1. 领导小组办公室职责:负责拟订管理标准、制度和考核办法;建立工作例会制度,下达交办任务,组织日常巡查,督促各分路长和责任单位切实履行管理职责;按季度通报情况,协调解决问题;进行考核并定期公布考核结果。
2. 区交通运输系统:加强国省干道及县道公路的硬化美化,做好县道公路的日常养护管理、维修、水毁修复以及安全隐患排查整治。对乡道、村道进行督办、检查、指导,发现问题与分路长进行沟通协调,及时进行处置。公路路政部门组织开展日常巡查,必要时进行24小时治超;与公安交警部门、城管部门一起加强公路行车秩序管理,重点整治超载、超限,查处货运车辆抛、洒、滴、漏等行为。
3. 区公安分局(交警大队):负责打击涉嫌公路违法犯罪行为;查处车窗抛物和超速、逆行等违法行为,排查道路交通安全隐患并及时整治或上报,完善交通安全措施并确保完好有效;加强对沙石料等建设材料运输车辆管理,引导采购运输车辆不超载超限装卸货物并遮盖篷布,有效防止扬尘和抛洒物。
4. 区财政局:统筹安排专项资金支持“路长制”工作开展和公路环境综合治理。
5. 区自然资源和规划分局:配合交通、公路部门对公路两侧建筑控制区范围内建设的监督,加大对控制区范围内违法用地的查处力度,严格控制公路两侧建设和村民建房的用地审批。加强途经城乡规划区段公路两侧规划建设管理,对于公路改扩建、沿线环境整治和隐患治理等建设项目开设绿色通道,缩短审批流程。
6. 区水利和湖泊局:加强公路沿线灌排体系建设,提高公路两侧区域的防洪灌溉能力;鼓励对公路沿线山塘水库进行生态修复;协助做好公路沿线绿化带灌溉水源的保障。
7. 区农业农村局:加强日常巡查;严格公路两侧林地管理,对乱砍滥伐林木、未批先占林地的违法行为依法严厉打击;督促、指导各绿化主体责任单位对公路沿线绿化进行查漏补缺,宜种尽种,提高绿化体量和绿化效果,达到美化和景观化的要求。
8. 区文旅局:统一设计、规范设置公路旅游标识标牌;结合实际在公路沿线设置旅游服务设施。
9. 杆管单位:杆管单位(电信、移动、联通、电力、地方电 力、广电、国防光缆、自来水、燃气等)在公路用地范围内架设埋设管线,事先报公路管理部门审批。新增管线一律由一家单位统一承建、统一管理,实现资源共享,避免出现多家单位反复开挖现象。
(五)管理流程
“路长制”实施巡查—处置—督查—通报的管理流程。
1. 巡查:各路长应安排相关人员进行定期巡查,汛期、恶劣天气、重大活动、重要节假日加大巡查频率,对巡查中发现的问题及时处理或进行交办。
2. 处置:对巡查发现的问题,要及时处理并做好记录,对涉及道路违章和污染等涉法案件以及其它需要协调的事项,要及时反馈给上级路长或职能部门处理。对上级路长和领导小组办公室交办的事项,各相关部门、镇、村要各负其责,根据职能职责进行及时有效的处置。
3. 督查:“路长制”管理中发现的问题,要做到责任明确,落实到人,切实做好反映问题的跟踪落实。问题交办到责任单位后,领导小组办公室对各问题办理情况适时开展督查,对处置不力的,责令限期整改;对造成重大影响的,追究相关责任人责任。
4. 通报:领导小组办公室对问题处置和督查情况进行书面通报,并作为考核依据。
四、工作要求
(一)广泛宣传发动。通过电视、广播、互联网、新媒体等加大宣传力度,营造人人参与爱路护路的良好氛围,及时报道管理成效,介绍推广经验,提高“路长制”管理工作的社会参与度。同时加大新闻媒体的曝光力度,及时曝光有损路容路貌的行为,督促责任部门整改,为“路长制”管理工作营造良好的氛围。
(二)健全工作机制。各单位要建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制,确保有人干事、有钱办事。各单位要全力支持“路长制”的运行,自觉服从路长的协调和管理,努力为路段管理人员开展工作营造良好的环境。要在路段与路段之间、路段与产权单位之间建立路长工作联系机制,相互沟通、相互配合,消除盲区,形成横向到边、纵向到底的路长监管体系。
(三)严格督查考核。采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式,督促各责任单位切实履行管理职责,提高管理水平,督查考核结果适时予以通报。区领导小组结合农村公路建设养护绩效考核,评出各地路域环境一、二、三类单位,对一类单位给予一定奖励。
8. 加强道路保洁力度
一是全力保障道路干净整洁。节日前夕,安排职工对所辖范围内道路进行全面的白色污染物清理和卫生死角清理工作。节日期间,严格依据作业质量标准,按照“一扫全保”的作业方式,加强道路清扫保洁,并加强人工巡回保洁频次及公交车站、超市、商业街区等人流量较大区域漂浮物的捡拾力度。
二是全速高效完成垃圾清运及处理任务。增派巡回检查车辆,对城区主要街道垃圾桶站进行巡回检查,及时清理桶站堆积的垃圾,避免垃圾爆满及地堆现象的发生,确保城内生活垃圾日产日清。
三是提供良好的如厕环境。实行全员上岗,保洁人员全天候进行巡回保洁,确保公厕卫生质量达到“五净、五洁、五无、五禁”;维修人员全方位“拉网式”巡查,对发现的问题及时采取有效措施进行整改,确保辖区内公厕设备设施正常运转。
如遇空气重污染、大风、降雪等极端天气,区环卫保洁中心将立即启动应急预案,严格按照预警级别落实各项工作措施,以最快的速度恢复道路整洁、通畅,为市民提供良好的环境保障。
9. 保洁公路规划与实施细则
使用清扫车辆的操作程序如下。
辅助发动机变速器设有自动离合器装置,可自动脱离风扇与发动机启动和辅助发动机停止,简化了操作,加强副发动机的可靠性和使用寿命。
同时,除了工作速度显示外,辅助引擎还具有总计工作时间的自动记录显示,便于使用和保养。扫路车辆应遵守交通规则,尽量避开高峰作业时间,不得违章停车,文明驾驶,注意行人安全。
工作前调整扫刷、吸盘高度,检查操作系统、制动系统、过滤器、吸嘴、吸入管是否正常。
检查车辆的灯、机油、电路开关是否正常,确保车辆在运行中不发生故障。
检查车辆后端各类指示灯、危险灯、警告灯是否正常。
检查清扫车洒水系统工作是否正常,检查道路清扫车辆后备箱的密封情况。
运转前,启动辅助发动机,调整转速,放下扫刷和吸嘴,启动扫刷喷水系统,检查扫刷高度与路面是否保持一定压力,吸盘是否靠近路面,道路清扫车前后左右扫帚是否靠近路面,是否正常转动,最后将辅助发动转速提高到2000转左右。道路清扫车在清扫作业时,操作人员应打开示宽灯、危险灯和车辆灯。道路清扫车清扫时,用靠近轮齿侧的档位进行清扫,速度控制在8公里/小时左右,并打开后端箱宽灯、危险灯和车辆指示灯。通知车辆驾驶员,部分车辆在道路上进行卫生工作,以保证作业人员的安全。
机车清扫车在清扫过程中发现路面不平时,司机应随时调整清扫车扫刷高度,确保清扫车不漏扫,保证清洁质量。道路清扫车在清扫过程中,发现路面有砖、石、板时,司机应停车将砖、石、板捡起来放入垃圾桶,以保证安全。
在清洁过程中,发现在道路上发现大型塑料袋或泡沫板时,司机应停车,以确保塑料袋和泡沫箱在安全的情况下放置在垃圾箱中。
10. 道路保洁工作方案
保证安全、文明施工措施
1、保证安全措施
⑴用电安全保证措施
A、我公司将配备两个以上专职的持证上岗用电管理人员,对每天用电量进行计算、管理现场用电设施、用电安全教育等;
B、电工组对施工设备应定期检查,对不符合规范要求的施工器具,坚决不准使用;
C、开关、配电箱应有漏电保护,门锁及防雨设施,电箱进出线、电源开关、保险装置要符合要求,老化破皮不合要求的电线不许使用,电线必须架设在绝缘体上。
D、工地的用电线路设计,必须经有关技术人员审定,安装验收合格后方能使用。
E、电气和机械设备必须设保护接零或保护接地及有防雷设施。
F、临时用电设备在5台以上或设备总容量在50KW以上者,应编制临时用点施工组织设计并制定电器防火措施;
G、配电箱、开关箱应采用铁箱,复合绝缘要求,禁止用木板等易烯材料制作,并按规定安装在适宜的位置,箱内接线要整齐,导线进出口应设在箱体底面,箱内应装漏电开关,箱门加销,并由电工负责管理;
H、电器设备必须实行“一机一闸”,禁止用同一天关直接控制两台以上的电器设备,保险丝因按负荷要求由要求由电工安装,严禁用金属丝代替保险丝;
I、各种机具必须按容量选用电缆线,严禁用花线代替电缆;
J、施工照明线路使用花线时应悬空架设,不准拖地,不得预金属器械相碰,各种线路一律由电工接线,严禁其他人员乱拉乱接;
K、配电箱、开关箱及各种用电场所,应挂上明显的标志牌和操作牌;
L、电工上岗操作时,应穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套。
⑵机械安全保证措施
机械由专人专管,机械旁必须挂安全警示牌,一机一闸,各机械必须有漏电保护装置。
⑶消防安全保证措施
备有足够的消防设备,现场道路必须保持畅通,消防设施、水源要有明显标志,任何人不得随意动用消防器材,施工现场禁止烟火。
⑷高空作业及立体交叉施工安全保证措施
高空作业须搭设的操作平台必须有围护,人员须佩带安全带、安全帽;如平台下有人员工作的,平台上还须密布安全网。
⑸防灾防暴保护措施
易燃易爆材料隔离堆放,并在堆放处及现场配备足够的灭火器材,严禁在现场抽烟、使用明火。
⑹预防自然灾害措施
所有用电器材均须有效接地,人员住宿、材料堆放处均要开挖排水沟。现场配备一些常备药品。
⑺提高各级管理人员的安全生产意识
①强化装饰现场安全施工检查工作,杜绝事故发生。
②各级管理人员要从教育入手,做好操作人员的入场教育,作到人人讲安全,人人懂安全,违章操作要制止。
③实行安全生产负责制,现场施工安全工作由项目经理负责,各施工队组的安全工作由工长负责。
④加强安全防护:根据现场的具体情况,加设安全的护栏,悬挂“注意安全”等警告标志。
⑤加强对施工人员的遵纪守法教育,提高员工的安全意识。
⑥进入施工现场的施工管理人员和工作人员都要佩戴有个人身份标志的工作卡。
⑻、为保证安全、文明措施的有效执行,配套制定以下公司“安全、管理规定”
①各项目组必须建立安全生产责任制,明确各级安全管理人员职责。项目经理为现场施工的第一责任人。
②贯彻执行国家、地方及有关部门颁发的安全生产和劳动保护的方针、政策和法规。
③遵守“安全生产,人人有责”的原则。项目组必须制定各级管理人员定期的安全检查制度。所有现场人员必须遵守各项有关安全规则。
④各项目如须对建筑结构的变动,必须事先经总工程师同意。现场的临时用电敷设必须要由专业电工操作,并由工程材料部验收备案。对有高空作业的项目,项目经理必须提交相应的安全措施交总工程师批准。
⑤施工现场必须有专职或兼职的安全员进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业。
⑥项目组必须对施工操作人员进行安全技术和安全纪律教育,做好工作的“三级”安全教育工作。
⑦认真落实施工组织中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术措施审批、施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度。
⑧生产必须服从安全,树立“安全第一”的思想,不得违章作业及违章指挥。现场施工人员均有权拒绝和制止违章指挥和违章作业。
⑨班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,及时消除事故隐患。
⑩杜绝安全事故的发生。如发生工伤事故要立即组织抢救,保护好现场,并立即逐级汇报。对事故本着“三不放过”原则处理(三不放过是:1、事故原因不清不放过;2、事故责任和群众没有受到教育不放过;3、没有防范措施不放过。)
○11做好各项安全检查的记录及各有关安全管理的资料。
⑼ 对典型位置的建筑孔洞口除了做好防护措施外,更要加强对工人队伍的教育,还要落实专门的人员每日进行检查。
2、文明施工及环境保护措施
⑴建筑垃圾按环卫部门规定倾倒,施工污水排入指定市政排污管道,保持施工现场及周围环境文明整洁。
⑵项目部不定期对现场进行环保和文明施工管理检查,发现问题及时纠正。
⑶协调好各队组与其它施工单位关系,防止队组间发生打架事件。
⑷对违返各项文明规定的人员严肃处理。
⑸工程完工后,将各种施工现场临时设施及时拆除,并运走所有工程垃圾。
⑹白天需打钻的地点事先作好计划,集中于某一时段进行,以减少噪音影响周边环境。
⑺工地主要入口要设置明显的标牌,标明工程名称、施工单位和工程负责人姓名等内容。
⑻建立文明施工责任制,明确管理负责人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。
⑼工人操作地点和周围必须清洁整齐,做到工完场地清。
⑽要有严格的成品保护措施,严禁损坏污染成品,堵塞管道。
⑾建筑物内清除的垃圾,要通过竖井等稳妥下卸,严禁向窗外抛掷。
⑿施工现场不准乱扔垃圾及余物。必要时设置临时堆放点,并定期外运。
⒀针对施工现场情况,设置质量安全生产宣传标语的黑板报。
⒁施工现场严禁居住家属,严禁居民、家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。施工作业与办公、生活区要有明显的划分。
⒂现场使用的机械设备,要按平而布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁,机械的标记、编号明显,安全装置可靠。
⒃易燃易爆物品必须分类存放。
⒄施工现场必须有消防措施、制度,要有足够的灭火器材,高层建筑要有消防水源。
⒅公司质检小组对项目进行检查时,如发现不符合文明施工规定的情况及一些质量安全事故隐患,必须立即开“整顿通知”限其定期整改,如在限定期限内无故而不整改的,由检查小组向公司提出报告,由公司向该项目组发出黄牌警告,并处以1000-2000元的罚款,由检查小组再次向项目经理提出“整改”期限,如在期限内仍未整改,公司将对该项目组出示红牌,对项目组进行整顿,并处以2000-4000元的罚款。