1. 吊车护板

高架桥预制挂板的安装需要严格按照设计图纸和相关规范进行，以确保安装质量和结构安全。一般来说，高架桥预制挂板的安装步骤如下：

1.清理基础：清理基础表面上的杂物，确保基础表面平整。

2.铺设支撑层：按照设计要求，在基础上铺设支撑层。

3.定位放线：根据图纸和标高要求，对支撑层进行放线定位。

4.设置模板：根据设计要求，搭设合适的模板，并检查模板是否水平、垂直。

5.验收预制挂板：对待安装的预制挂板进行检查验收，确保板件没有破损、变形等缺陷，并符合设计要求。

6.悬吊挂板：用吊车将预制挂板悬吊到指定位置，并联接固定在位置上。

7.调整与连接：按照设计方案，调整、连接每块挂板使其平整、牢固相连，并进行固定。

8.检查验收：完成后需要对所有连接点和固定点进行检查验收，以确保其符合规范及要求。

需要注意的是，在安装过程中应严格遵守安全操作规范，确保人员和设备安全，避免事故的发生。如果您没有相关经验和技能，建议寻求专业的施工团队进行安装。

2. 吊装角度

在吊臂伸出长度相同的情况下，角度与起重量的关系如下：

角度越大，也就是说吊臂仰的越高，起重量越大；

角度越小，也就是说吊臂越接近水平状态，起重量越小。

当然，起重机的起重量不仅仅与吊臂角度有关，还与吊臂长度、支腿伸出情况、配重使用情况、吊钩选用的钢丝绳倍率等很多方面的因素相关。

3. 吊装作业棱角保护

1) 超负荷或歪拉斜挂不吊。

2) 工作现场超过6级风或雨雪雷电天气不吊。

3) 高压输电线下不吊、氧气瓶、煤气罐等爆炸性物品不吊。

4) 重物带棱角没有点好的不吊。

5) 捆绑不牢或不符合安全规定要求不吊。

6) 起重物上有浮物或有人时不吊。

7) 司机在酒后或精神不佳时不吊。

8) 作业现场视线不明，指挥信号不明时不吊。

9) 起重臂下或重物下有人时不吊。

10) 对埋在土里或冻粘在地面上的物体重量不明，以及交错 挤压在一起的物体不吊。

4. 吊装角度切勿超过多少度

1、将塔吊的各个撑杆保持在同个平面中，再对撑杆及顶块的长度进行调整，确保塔身轴线是垂直的；附着配置架设之间的距离切勿随意延长，超过附墙点的自由高度也不得随意延长；第一道附着与基础面之间需保持24米的距离，塔吊加节升高后，需适当增加附着的次数。

2、在使用塔吊之前，需对塔吊下方的电源进行检查，查看电源是否已打开，并检查总控制电箱是否处于通电状态中。在攀爬吊塔的时候，必须要注意自身安全，双腿必须要踩实，双手也必须要抓牢，切勿单手攀爬，也不能东张西望。

3、到了驾驶室后，需对各个控制开关进行检查，看是否存在异常的情况，并查看各个机械部件及电路电源是否正常，座椅是否牢固等，排除一切安全隐患。此外，还需注意周边环境，看施工范围内有没有超高物体，以免受到干扰。

4、将控制电源合起来，并按下塔吊的开启按钮，观察有没有警讯报警，如果没有，说明塔吊并未存在异常情况，这种情况下即可按下响铃，通知下方人员塔吊已开始操作。

5. 吊带护角保护

1.严禁超载使用。

2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。

3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。

4.在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。

5.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。

6.双匝扼圈捆扎更为安全。

7.使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。

8.吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。

9.不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。

10.吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。

11.使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。

6. 吊装角度计算公式

通过最大水平距离来计算。所谓最大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。

Cosa＝Smax／L（1）

a＝arccos（Smax／L）（2）

公式中：

a：最大水平距离吊装条件下的吊装角度，

Smax：最大水平距离，

通过初步选定起重机容器重量和最大水平距离，测量起重机臂长度,通过式(2)计算公式计算的最大水平距离起重吊角条件下，根据，Smax对比主要表在起重机的机械性能，检查起重机的重量负荷，当起重机起重性能表吊装重量g<你必须回到吊车荷载重量问选择，直到得到Q p g时，使用该方法才能计算出起重机的吨位。

7. 吊车支护脚

脚手架搭设要求：

（1）由于边坡支护的特殊性，所搭设的施工排架除应满足相应规范要求外，还应根据设计布孔的孔排间距要求，设置每一层高度与立杆的间排距离，以满足施工需要。

（2）脚手架立杆基础宽度为2.0m，长度随山体进行。挖去松软土质，打夯机夯实，采用C20商品混凝土硬化，厚度为20cm。

（3）根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地干均采用φ48钢管，连接扣件采用标准扣件。

（4）根据高边坡实际设计参数，采用满堂脚手架，脚手架根据山体坡度设计，主受力立杆间距1.2m，其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距1.2m。

（5）脚手架连墙杆和卸载连壁锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置，固定点拉杆深度不低于2m，角度与边坡锚杆角度相等，连墙杆和卸载连接杆设定在每一级边坡平台、每级斜坡面以上。锚杆施工自下往上，脚手架连墙杆、卸载跟随设置，连墙杆、卸载连接按要求操作、施工。①钢管脚手架的搭设顺序为：立杆→扫地杆→小横杆→大横杆(牵杆)→剪刀撑→连墙杆→脚手片铺设→防护栏杆→刷油漆→挂安全网。

②地基必须平整硬化，以减少扫地杆变形；脚手架基础场地不得有积水，设置排水措施；打入岩层地锚的立杆周围不得有积水，必要时采用砂浆固定和封堵。

③立杆纵距应为1.2m，立杆横距应为1.2m，横杆步距应为1.4～1.6m。

④作业层脚手板的铺设宽度：外脚手架≥750mm、铺设的脚手板边缘与坡面的间隙≤200mm，铺设的脚手板边缘与外钢管的间隙≤100mm。

⑤剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在45°～60°之间，水平投影宽度不应小于两跨（≥4m）且不应大于四跨（≤8m）。斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接，至少应与3～4根立杆相连接，且斜杆相邻连接点之间的长细比≤60。

⑥脚手架搭设时地面设横向、纵向扫地杆，贴坡面亦设扫地杆，扫地杆均离地面（坡面）20cm；每两跨设置水平内拉连墙杆，采用Ф25锚杆打入山体深2m，与纵横杆连接，防止脚手架整体向外倾翻和下滑。

⑦为防止脚手架向外倾翻，在施工时，采用φ12mm以上柔性钢绳对脚手架斜上进行反拉，反拉钢丝绳反拉口应不少于3个钢丝绳卡，并交叉设置，反拉设置按照技术人员要求进行布置。

8. 吊装角度是什么意思

根据国际标准，吊装带之间的夹角不应超过60度。这是为了确保吊装带在承受重量时具有最佳的平衡和稳定性，确保安全操作。在使用吊装带时，请务必遵循相关标准和操作规程，以确保吊装过程的安全性。

9. 吊装角度规范

30度

62%结果提及

45～70度

25%结果提及

0度到80度之间

13%结果提及

物体吊运时夹角应在30度为最佳,因为这样绳子受力最好并且吊件受力小,这里的夹角指吊钩处绳子的夹角。