孩子做在一定空间的车里面通常都会很不自在，加上本身孩子就很活泼好动，所以在这里妈网百科要给各位家长们说下儿童乘车的安全小提示。

1、绝对不可把宝宝独自留在车内乏人照顾。

2、考虑宝宝于冷热天气之舒适情况。夏天时，在把宝宝放到安全椅上之前，务必先检查安全椅的表面温度。你宝宝一旦尝到滚烫的“热情”滋味，你想再叫他坐回去，那就有如登天之难了，天气炎热时，关上车门之前，先铺一块浴巾在安全椅上，下次要坐的时候再拿开。如果天气非常寒冷。可用一条被巾围住宝宝（通常一件厚夹克即可保护小孩以免接触冰冷的安全椅）

3、把车座前仪器上与车座后的平架台上清理妥善，若突然煞车，不至于有“百物齐飞”之现象。

4、汽车没有使用之时，务必锁好。

5、保持冷暖气之性能良好。

6、不要借着让宝宝玩方向盘而鼓励他“开车”。

7、当小孩在车内，你必须离开一下时，绝对不可让引擎继续转动。

8、当车停在车库内而引擎又在转动时，绝对不可把小孩留在车内。如此容易造成致命性的一氧化碳中毒。

9、尽量不要在交通高峰时刻或假日拥挤的时候，独自载着你的宝宝到处兜风，仅就交通状况之压力而言，你已是剑拔弩张了，怎堪吵闹的宝宝再予以分心。

10、当你精疲力竭，身患重症或情绪恶劣时，不要载着宝宝开车，因为你极有可能出错。

11、为了保护车子的座椅不被安全椅凿出痕迹或撕裂，可在安全椅下铺上一块厚浴巾。

总结一下：乘坐公共汽车，最好坐在座椅上，抱住宝宝。防止宝宝伸手到车外，在私家车里要设置专门的宝宝座，系好安全带，防止紧急刹车时，出现危险。

处于运动状态下的儿童自身所体现的动力

为什么儿童乘车时必须获得保护呢？因为在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而发挥作用。当车速达到每小时50公里时，一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到一吨的运动物体。要是车速增加到每小时70公里，这个动力也就增加到一吨半。这就不难理解为什么没有系安全带的儿童一旦发生车祸就很容易受到伤害。

儿童不是一个小个子成年人 当我们用双臂抱住一个新生婴儿时，我们就会有这样的感觉：必须小心而正确地托住婴儿的头部。因为婴儿的头部很重而其颈椎却十分脆弱。产生这种感觉并不奇怪。因为婴儿的头部重量相当其全身重量的一半！成年人的头部和身体重量的比例就显然不同，头部仅占整个体重的约6%。三岁儿童和六岁儿童头部的比重分别为整个体重的18%和16%，也与成年人有很大差别。

除了儿童头部比重大需要额外保护外，另一个原因是儿童的颈部肌肉和韧带尚未完全发育。同样需要知道的另一个要点是，儿童成长到10岁-12岁之前，他们的骨盆也尚未发育完全。

儿童乘车必须正确地系好安全带 有的父母出于好心，让孩子坐在自己的怀里，用双臂保护着。其实即使在车速很慢的情况下，这种做法也起不到保护作用。显然，如果懂得一个孩子在高速行驶下的轿车内就成为一个极易受伤害的动态物体这个道理，大人们就会把车内的儿童正确的固定在座位上。儿童在乘车时有权利获得保护，他们至少应该像成年人一样受到保护。

一岁至四岁的儿童乘车时应坐在后向式儿童安全座椅里 两辆汽车迎面相互撞击是最常见也是伤害程度最严重的车祸。在发生正面碰撞时，坐在前向座椅上的儿童的头部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲，接着又同时朝后朝上方急速弯曲。成年人的颈部能够有效地承受这样的张力，但是幼小的儿童则无法承受。

由于儿童的头部占的比例要比身体大，因此4岁以下的儿童（18公斤以下）采用后向座椅最为安全。同正向座椅相比，后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。瑞典folksam保险公司的调查结果也证实了这种观点。该公司的调查表明，幼儿乘车时，坐在前向座椅里时要比坐在后向座椅里时的丧生或受重伤的几率要高出五倍。

关键在于提高人们的安全意识 教育父母如何保护儿童乘车安全是件艰巨的工作。不过，volvo（富豪）汽车公司根据在瑞典的工作经验，认为提高父母及其他人对儿童乘车安全的认识是可以做到也是非常必要的。

很关键的一点，是必须借助全国性和地方性的各种宣传教育机构的帮助，其中包括： * 中央机构应该制定相关的立法，并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。 * 地方当局及各种非政府性组织应积极参与乘车安全教育，推动儿童安全座椅的配置和租赁业务。 * 轿车制造商应向顾客介绍他们所掌握的知识，并在轿车内配置有效的儿童安全座椅。 * 媒体应掌握这一领域内的知识，并协助推广针对公众的普及性教育。

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对孕妇来说，在怀孕初期，最危险的事情莫过于宫外孕与流产，而发生这两种情况时孕妇都会发生腹痛、阴道流血，所以孕妇在孕早期一定要注意安全。

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提示1：预防胎儿畸形

胎儿是否会有不同程度畸形，主要取决于遗传与环境。遗传因素是人力无法改变的，而环境因素则主要是人为因素，其中包括了感染、环境污染、药物摄取等诸多因素。

怀孕的头三个月是胎儿神经管发育的关键期，因此，为了避免胎儿的异常，准妈妈应尽量避免各种不良因素，如烟酒环境，有害化学物质，新装修的房屋，空气不流通的环境等等，并且提高自己免疫力，免受病毒感染，更不要私自服用药物。

为了预防胎儿畸形，孕妇从孕早期开始(最好从计划怀孕开始)，就需要补充叶酸。富含叶酸的食物有红苋菜、菠菜、生菜、芦笋、豆类、酵母、动物肝及苹果、柑桔等。

同时，定期做产前检查，配合好医生，也是避免异常新生儿出生的积极手段。

提示2：初期产检

确诊怀孕后，准妈妈在孕12周时需到街道医院进行初次产前检查，并建立孕妇联系保健手册。以后的产前检查，可以选择在二级医院或决定分娩所在的医院里进行。

提示3：产前诊断

每个孕妇都希望生一个健康好宝宝，因此，产前诊断就显得相当重要了。产前诊断能排除一些主要的异常，最早在孕8周时就可以做。目前，最常用的染色体检查方式是绒毛检查和外周血筛查。当然，绒毛检查和外周血筛查都不是确诊的检查，如果在检查中发现孩子可能有异常，那么就需要在孕16-20周时做羊膜腔穿刺，做进一步确诊。

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有测试表明，孩子一人独坐，紧急刹车时，会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。如果孩子被家长抱在怀中，家长根本无力也无法及时给孩子提供保护。即使儿童被束缚在座椅上，他的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击。研究表明，三岁儿童的头部重量相当于体重的18％左右，在紧急刹车的冲力作用下会造成儿童颈部的折断。

婴儿面向后坐

婴儿的骨骼十分脆弱，特别是颈部，最容易受到致命的伤害。一般，儿童与成人相比，头部比例要大得多，颈部受力就更大。大多数的撞车事故都有急刹车的过程。如果婴儿向前坐，脆弱的儿童颈部极容易受到过大的冲力而造成伤害。向后坐的儿童汽车安全坐椅，有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，最大程度地吸收了撞击冲力，使得儿童幼小脆弱的颈部得到最好的保护。

让婴儿和儿童乘客面向后坐的想法是瑞典人想出来的。从交通事故的数据统计中可以看出后向式儿童座椅的优势。国外一家保险公司的研究表明，对于儿童，前向座椅比后向座椅发生伤亡或严重受伤的危险性要高五倍。如使用前向座椅的法国，儿童死于车祸的危险性是瑞典的两倍。

安全座椅放后面

据美国历年交通事故统计调查的结果，司机副座是最为危险的位置，而后座则相对是安全的位置。第二点是现在的汽车普遍有安全气囊——它对于成年人来说是安全的保障，但对于儿童来说无异致命的杀手。汽车安全气囊张开时的冲力对于成年人来说是可以忍受的，且受力部位在胸部，除擦伤外并不会造成严重的影响。但是，儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，安全气囊张开时冲击的力量，很有可能造成胸部骨折内出血等致命性的伤害。而且对不高的儿童，很多时候的受力面是颈部面部，这时除了前述的伤害，还有可能造成窒息和颈椎骨折等更严重的问题。因此，建议儿童最安全的位置是汽车的后排。

三岁后可用坐垫

儿童迟早会长得超出后向式儿童座椅，这一般是在三、四岁到10岁的时候，就是该换成前向式儿童座椅或儿童安全坐垫的时候了。

比较大的儿童除了选择前向式儿童安全座椅外也可以选择儿童安全坐垫。当孩子坐在无论是否带有靠背的儿童安全坐垫上被垫高后，就可以使用普通的标准三点式安全带将他固定在位子上，其胸部与头颈部就可以得到保护。volvo汽车公司事故调查研究组证明，使用安全坐垫可将危险降低60％。

安抚孩子情绪。

如果孩子呆在车内的时间过长，可能会肚子饿或是急躁不安，这时候喂食孩子食物，可以转移孩子的注意力，但是要记住，不要提供孩子颗粒状的食物，例如：小饼干、糖果、果冻等，以免在车子行经不平的路段时，食物去哽住幼儿的食道。

车子后座的物品摆设，不要摆置坚硬、危险的物品。若是紧急煞车的话，这些物品一定会掉下来而伤害到孩子

一些关注儿童乘车安全的汽车公司开发的儿童安全坐垫还可以选配一个特殊的儿童专用靠背。靠背可以在侧撞中提供特别的保护。如果小孩睡着了，它将保持孩子更好的坐姿，特别是靠背还可以进行侧面保护。

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