医学研究及社会各阶层的调查研究表明，室内空气污染成为诱发多种疾病的罪魁祸首。人的一生有很多时间生活在室内空间，长时间在封闭的室内空间活动，容易诱发多种疾病。为了改变这种现状，夏普推出了搭载“净离子群（‘plasmacluster’的商用名：净离子群）”空气净化技术的空气消毒机（加湿型）—kc-w380sw-w。与以往单独依靠过滤网过滤空气的方式不同，这款产品所使用的是主动进行空气净化的系统，采用了夏普独创的“净离子群”技术，并取得了由中华人民共和国卫生部颁发的消毒器械卫生许可批件。为了进一步普及空气健康知识，将最新的健康理念带给消费者，夏普于日前在京邀请了国内空气净化领域相关专家，就消费者关心的空气问题以及空气消毒器在国内的应用前景进行深入探讨。

“净离子群” 国际公认的空间净化技术

夏普空气消毒机kc-w380sw-w体积小巧，398mm×288mm×627mm的外形尺寸无论是放在客厅还是卧室均十分方便。略带弧面的造型设计既节约了空间又显得美观大方。在机身的正面，我们看不到常见的进出风口，这一切都源于kc-w380sw-w采用了夏普独创的“喇叭系统”，该系统通过叶轮式加湿构造、圆号式风路构造在减少风速降低幅度并提高送风效率的同时，利用风倾向于沿墙流动的原理，让风在整个房间内快速循环，并通过主机背后的“背面网格系统”高效吸收。

针对空气中肉眼无法发现的霉菌、过敏物质、浮游病毒等有害物质，夏普于2000年研发了“可释放出与自然界离子同样安全的正负离子群、对空气中有害物质有在抑制作用的“净离子群”空间净化技术。该技术已得到包括中国在内的诸多国际权威机关的实验验证和证实，其安全性也已经得到确认。它的主要原理是：将空气中的水分子直接电离成h+（氢离子）和o2-（氧离子）、同时被水分子包裹、形成净离子群（离子族），这些净离子群在接触这些有害物质的瞬间，即会生成氧化性极强的oh根离子，同时从有害物质中夺取h+（oh根离子和h+形成水分子，重新回到空气中），从而达到抑制有害物质的作用。搭载该技术的空气消毒机对甲醛的祛除率也达到了98%（上海市环境保护产品质量监督检验总站出具的检测报告数据）。

夏普“净离子群“技术 在国内外获得广泛应用

夏普独自开发的“净离子群”技术，自2000年10月开始销售搭载于空气净化器以来，陆续也搭载在夏普品牌其他产品中使用，其中包括空调、冰箱、吸尘器、洗衣机、led照明设备等11类产品。截止至2010年12月底，过去的10年间，搭载了“净离子群”技术的商品在全球销售累计已达到3,000万台。其中包括日本最先进列车山形新干线“翼”号的空调系统；丰田和日产等汽车的空调系统；帝国饭店（东京）的餐厅和客房均使用空调管道收纳型联合式“净离子群”离子单元发生系统。

日本夏普公司 常务执行役员 中国本部长 夏普商贸（中国）有限公司 菅野董事长表示，夏普先于同行业与世界学术研究机构共同验证其效果，积极推进了学术研究型市场开发。过去10年里，采用“净离子群”空气净化技术的夏普产品已和日本国内外17个先进的技术机构共同对29类有害物质进行了效果验证。

同时，在日本通过实验检测，“净离子群”能为皮肤增加光泽，产生整理肌理的美肤效果，以及降低宠物气味的效果，也都已被确实证明。另外，“净离子群”也有抑制静电发生的效果。

夏普将继续放眼全球市场，继续推出搭载“净离子群”空气净化技术的新产品，为消费者创造健康的生活环境，为保护地球、绿色社会作贡献。

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新华网浙江频道8月24日电 “我女儿正在上幼儿园，原来老师说要给教室换新地板，我还认为挺好，现在感觉心里慌兮兮的。”昨天一早，家住西湖区的黄女士就打进了早报热线。“究竟是哪几家幼儿园存在空气污染问题，会不会影响孩子健康呢？”接踵而来的电话里，很多家长说出了担心的问题。

“目前，这三家幼儿园的室内环境安全防范能力已经得到改善，室内空气质量没有问题了。”杭州市环境气象中心的专家告诉记者，这三家幼儿园都是在校舍整修后，主动要求有关单位进行室内空气质量检测的。在发现问题后，幼儿园已经及时采取了整治措施，消除了隐患，所以家长们可以放心。

业内人士介绍，目前学校的装修主要分为两种：一种是全新建造的学校，一般在刚建造完、装修好后就会进行一次空气检测；另一种是对已建造好的学校进行修补，比如装壁柜、门窗等，一般不再做空气检测。

据《今日早报》报道，但是，最容易被忽视的情况却是，装修后空气检测并没问题，在购进大量板材家具后，又把新的污染源带进室内，特别是幼儿园教室，通常面积都比较小，但家具多，因此相对容易出现甲醛超标。

“据统计，90%以上的室内空气污染是由选材不当造成的，但即使全部使用环保建材也不一定能保证室内空气质量就达标，因为装修工艺不当、胶水粘合剂使用过多、设计不当、通风不佳等都能造成污染。”专家表示。

杭州市教育局计财处相关负责人表示，室内环境安全问题关系着师生健康，历来都是他们十分重视的问题。学校装修完工后，必须进行室内空气质量检测，确保能够符合相关国家标准。如果校方没有严格执行，将对其进行严肃处理。

专家介绍，通风换气、保持室内空气流通，有利于室内污染物的排放，充分释放装修材料中的有毒有害气体，是减轻污染的关键性措施，也是改善室内环境最经济的方法。新家具买好后，一般应空置15至20天以上才使用。但如果一个月以后，家具还有浓重气味，则排除家具表面残留油漆的隐患，直接问题就是板材。另外，选择性地栽种植草，如银苞芋吊兰、芦荟和虎尾兰，对吸收甲醛、净化空气、清除有毒物质都有益处。

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斩获豪华品牌阵营唯一五星

· 由中国22城市消费维权单位联合权威发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中，沃尔沃s60排名居首，成为豪华品牌中的唯一五星评级产品。沃尔沃北欧般洁净空气得到中国权威机构验证。

· 沃尔沃s60甲醛浓度值仅有0.014 mg/m³，为所有被检车型中浓度最低，优于国家标准7倍。

· 汽车空气质量关系百姓民生，必将成为汽车行业新的竞争领域。沃尔沃汽车提升“汽车安全”理念新高度，由聚焦 “生命安全”到注重“生命健康”。

· 沃尔沃建议适当提高《乘用车内空气质量评价指南》的检测标准、增加检测项目，并作为国家强制性标准贯彻执行。

根据2012年12月12日最新出炉的《汽车室内空气质量比较试验报告》，在由22城市消费者主动送检的25个汽车品牌43款新车中，沃尔沃s60凭借优异的车内空气质量综合表现，在所有送检车辆中排名第一，也是获得5星评级的唯一豪华品牌。8种常见车内挥发性有机物的浓度指标中，沃尔沃s60甲醛浓度值仅有0.014 mg/m³，为所有被检车型中浓度最低，优于国家标准7倍。作为国内“车内空气质量安全”的首家倡导者，沃尔沃汽车呼吁公众关注车内空气健康，建议《乘用车内空气质量评价指南》可适当增加有机物挥发物质的检测项目，提高各项标准值的合格门槛，并作为国家强制性标准贯彻执行。

沃尔沃s60

5星评级，豪华品牌中仅沃尔沃s60上榜

本次比较试验依照《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》（hj/t400-2007）的规定，对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试。结果显示，沃尔沃s60以各项检测成绩优于国家标准值2.5倍至1500倍的综合成绩名列首位。在《指南》规定的8项挥发性有机物中，苯和甲醛属于高毒物质，是考量车内空气质量状况好坏的首要标准。实测中的沃尔沃s60甲醛浓度值仅有0.014 mg/m³，为所有被检车型中浓度最低。另外值得关注的是，车内空气质量状况与价位等级并不成正比，公众普遍认为车内空气质量保障较高的豪华品牌相关送检车型中，仅沃尔沃s60获得5星评级。

豪华品牌送检测车型评测成绩对比（检测单位：mg/m³）

数据来源：全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室内空气质量比较试验报告》

沃尔沃汽车呼吁提升对车内空气健康的关注

今年3月《乘用车内空气质量评价指南》颁布实施，沃尔沃汽车集团董事长李书福作为汽车企业代表首次在“两会”上提交《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案，引起社会各界的广泛关注。2012年4月温家宝总理视察沃尔沃汽车集团总部期间，对沃尔沃汽车车内空气质量体系表示赞赏，并提议加强中国汽车企业与沃尔沃的技术交流与合作，提升中国汽车企业在这一前沿领域的科技创新水平。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖表示：“沃尔沃汽车对安全的重视早已从一般意义的保证生命安全，提升到关注车内成员的健康。我们相信，随着公众对大气污染和空气质量越来越关注，汽车车内空气质量必将成为中国汽车行业关注的新的竞争领域，因此我们呼吁全国车内空气质量的检测活动能够长效化、规模化，并在检测监控体系不断完善与健全的过程中，加强对公众车内健康的普及教育。我们愿与所有汽车品牌一道继续提升内在品质，从而净化中国汽车消费者的车内呼吸环境。”“清洁驾驶舱”造车理念，成就车内北欧纯净空气

正如独步全球的安全优势，占据绝对领先地位的车内空气质量背后，是沃尔沃汽车一切以人为中心的品牌哲学指导下的强大制造、研发体系。据悉，为了达成让沃尔沃全球车主拥有“北欧般清洁”车内空气的目标，沃尔沃自90年代便成立了专门负责车内空气质量的独立部门，将车内空气环境的思考融入到汽车的研发与制造全程。目前沃尔沃所开发的空气质量体系已远远超过国家标准的范畴。

在产品研发方面，沃尔沃制定了“清洁驾驶舱，新车无异味”科研理念，包含了外部空气进入、内饰排放、内饰纺织品认证、接触性过敏源和有害气体五大组成部分。基于这一理念，沃尔沃汽车专门研发了全球领先的车内空气质量系统（iaqs）和车内电子气候控制系统（ecc），大大降低了道路灰尘、燃油烟尘、花粉颗粒物等物质进入车内的机率，且最大化的控制了车内二氧化氮（no2）、氢氧化物(hc)和臭氧（o3）的浓度。

沃尔沃s60内饰

制造方面，沃尔沃所有车型的内饰均采用环保材质，全部通过国际环保纺织协会oeko-tex的防过敏标准认证，成为了业界唯一一家通过此认证的汽车制造商。除此之外，沃尔沃汽车还基于消费者汽车使用过程进行了人性化分析，对人经常接触的车体进行绿色处理，在门把手、钥匙、档把手等过敏源严禁使用镍，所有皮革采用无铬处理。在产品最终制造完成后，沃尔沃汽车还将经过65度高温暴晒测试和8名气味专家组成的“鼻子小组”的嗅觉体验评测。

作为“以人为尊”品牌精髓的延伸与具体表现之一，“北欧般洁净”的车内空气质量一直是沃尔沃“世界最安全汽车”之外，另一个在全球范围内广为人知的标签与优势。此次检测结果，再次彰显沃尔沃处于汽车空气质量业界前沿的领军者地位。而对于当下越发注重汽车内在品质的中国消费者而言，空气质量竞争力，无疑将为沃尔沃在竞争日趋激烈的市场中占据无与伦比的领先优势。

关于全国首次《汽车室内空气质量比较试验报告》

自今年3月《乘用车内空气质量评价指南》颁布实施以来，车内空气质量迅速成为中国汽车产业广大公众普遍关注的话题。从2012年8月中旬开始，城市消费维权联席会议2012年轮值主席单位—南京市消费者协会与北京、天津、上海、重庆、大连、厦门、青岛、深圳、沈阳、长春、哈尔滨、杭州、济南、武汉、广州、成都、西安、昆明、香港、澳门等21个城市的消协及中国消费者报社，共22家消费维权单位共同发起了首次覆盖全国范围，面向社会真实车主的大规模汽车室内空气质量比较试验活动。活动的检测机构则由国内目前最权威的汽车室内空气质量检测机构，国家标准起草单位之一的北京市劳动保护科学研究所担当。

此次全国车内空气质量检测活动比较试验全程历时超过3个月，受检车辆均通过公开征集，样本采用消费者自行提供的2个月以内的新购车型，标准参数及试验方法依据《乘用车内空气质量评价指南》与《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》等国家标准进行，共评测25个汽车品牌的43款高、中、低端车型，达标率为93.02%，其中，获得5星级评价仅有8款车型，仅占总体数量的18.60%。

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办公室工作人员面对一个相对新的、工作场所中不断增加的扰人的压力源--质量差的空气。它引起的问题从低湿度造成的轻度不快到办公大楼病综合症产生的令人衰弱的症状。

使得办公室空气干燥的原因之一是电脑。办公室电脑会产生热气，热空气会汲取水气，无论水气来自哪里：如眼睛、鼻子、喉咙，以及在办公室工作的人的皮肤。大多数办公室都需要增加湿度来弥补电脑产生的干燥情况。这可以简单地通过加湿器得到解决，但是环境专家警告人们，加湿器自身也存在危险。它们就好像制造霉菌的工厂，因此需要定期清洁。

但是造成办公室空气质量差的主要原因是近乎密闭的现代办公大楼。很多大楼是在二十世纪七十年代拔地而起的，通过把大自然关在门外而设计成节能。窗户是密封的，进口安装了旋转门，这样可以将自然通风最小化，另外，空气还会通过机械系统在大楼内再循环。

二十世纪七十年代，为了应对能源危机，办公室新鲜空气的推荐标准被美国加热冷冻及空调工程师协会（american society of heating, refrigerating, and air-conditioning engineers，简称ashrae）降低了。美国加热冷冻及空调工程师协会是一个总部位于佐治亚州，亚特兰大的专业组织。大楼的所有者高兴地遵守着被降低的标准，节省了能源，这在当时既“爱国”且“经济”。但是，在如今这个能源充足的环境中，这个标准不仅阻止新鲜的户外空气进入大楼，而且还把污染物困在了室内。

根据1995年美国政府的估计，7000万在室内工作的美国人中，大约有三分之一呼吸着比户外空气污染程度重两倍的室内空气。尽管美国加热冷冻及空调工程师协会在1989年提升了它的新鲜空气标准，很多密闭大楼里的新鲜空气量还是远远低于这个新标准。直到最近，一份美国加热冷冻及空调工程师协会关于主要欧洲国家和美国室内空气质量的分析研究才确认，办公大楼终于有效地达到了新标准，不再容易导致健康问题。

现代办公室的污染物

科学家发现了超过1500种现代密闭办公大楼中的化学和细菌空气污染物。它们包括地板、接触式胶结和清洁剂中的化学物质；胶水和粒度板家具中的甲醛；油漆和填隙中的丙酮；以及香水、杀虫剂和日常灰尘。美国环境保护局（environmental protection agency，简称epa）是一个政府机构，它为控制污染设立标准并强制实施。根据这一机构室内空气部门的说法，办公室大楼的建筑系统根本就不是为排出以上这些物质的废气所设计的

佐治亚理工学院（georgia institute of technology）的研究者发现，霉菌和真菌散发出的气体也会污染空气。佐治亚理工学院室内环境研究项目的负责人查伦•拜耳（charlene bayer）认为，霉菌如曲霉（aspergillus）和白粉病（mildew）会产生出一种“使免疫系统具有严重过敏反应或者对感染有着抑制反应”的气体。空调系统在其中，尤其充当着一个滋生霉菌和真菌的温床。这些微生物太小了，很难被很多空调系统采用的廉价过滤器从空气中清除掉。周末关闭办公室系统的常规措施，会产生拜耳称作“周一早晨鸡尾酒”的空气（一种空气污染物的混合），办公室工作人员对它再熟悉不过了。

很多大的办公室使用内衬为玻璃纤维的通风管来控制噪音。困在纤维中的灰尘会为细菌的繁殖提供场所。拜耳提出，“再增加点湿度，你的通风管就会变成一个霉菌乐园”。细菌会长大、繁殖，之后在大楼里到处乱窜并侵扰其它地方。

办公大楼病综合症

在传媒口中，质量差的室内空气与“办公大楼病综合症”紧密相连。“办公大楼病综合症”这个术语杜撰于二十世纪七十年代，用来描述在密闭大楼工作的员工患有的种种疾病：如鼻腔、喉咙和皮肤的不适。osha将这个综合症的症状列单如下：眼睛、鼻腔和喉咙的刺激；粘膜和皮肤的干燥；鼻腔流血；皮疹；精神疲劳；头痛；咳嗽；声音嘶哑；喘息；恶心；以及晕眩。当人们离开办公大楼时，这些症状通常就消失了。1986年，世界卫生组织（world health organization）估计，30％的新办公大楼和改型大楼都“得病”了。（别把“办公大楼病综合症”和与办公大楼有关的疾病弄混了，在后者中，某一个特定疾病的发作可以归因于某一个特定的大楼。）

因为办公室员工在室内的时间如此之长，空气质量已经成为人们关心的主要原因。1980年，在niosh的调查要求中，仅有6%与室内环境质量有关；到了1992年，这个比率上升到44%；到了1995年，又上升到75%。尽管空气质量要为80%~90%的问题负责，但是专家更倾向于使用“室内环境质量”这个词语，而不是“室内空气质量”。因为他们指出，噪音、颤动和灯光，也会在其中扮演一个角色。

追根溯源

办公大楼病综合症的原因有无数个，这使得发现和解决问题变得困难。在大约25%的案例中，调查者可以确定某个特定的原因。但是专家说到，大多数时候，室内空气的问题是由好几个来源造成的。新鲜空气不足也许不是个问题，但是如果和高温和低级别的化学污染相结合，就会出现疾病的症状。

由质量差的空气引发的疾病并不会威胁生命，除非在一些非常罕见的情况下。但是，美国环境保护局估计，质量差的空气确实导致巨大的经济损失，这个损失大约为每年1350万工作日。根据美国环境保护局的说法，一个人如果感到患有慢性病并且怀疑原因可能是办公室环境，应该首先寻找是否其他人也有相同的症状。问题的识别通常需要不止一个个体的投诉。如果一个大楼似乎导致了普遍的不适，那么经理就应该提出这个问题。他/她可以检查通风系统，或者邀请一位工业卫生学家来研究空气质量的问题。

问题的来源也有可能是显而易见并且易于弥补的。比如，地毯的表面是否已经清洁？有没有定期用地毯吸尘器除去灰尘？办公室的灰尘（包括家里的灰尘也是）会导致比人们以为的还要多的疾病。储存办公室产品的柜子是否关好了，以防止空气流通中出现有害气体？室内温度是否保持在 22℃~24℃？最后，一个认为自己患有与办公室环境有关的严重健康疾病的人，应该去拜访一位最初保健护理者（primary-care physician），最初保健护理者会推荐采取一系列举措。并且如果有必要的话，他会向病人推荐一位职业病专家或者过敏症专科医师。

我们工作中的工具以及我们使用它们的方法，会影响我们在一天工作结束时的感觉。尽管办公室的健康危险可能并非致命，但是它们可能会很严重--甚至损害身体，比如上文提到的“重复性创伤”案例。另外，由于美国在办公室工作的人数增加，与办公室有关的健康问题已经变得越来越多。意识到这些问题是与它们战斗的第一步。

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