汽车政策在中国官网发布
《汽车产业发展政策》业经国家发展和改革委员会主任办公会议讨论通过，并报国务院批准，现予以发布，并于发布之日起施行。
1994年颁布的《汽车工业产业政策》根据国务院国函[2004]30号文件批复从即日起停止执行。
为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，特制定汽车产业发展政策。

汽车零部件的行业前景如何？

前多年国内汽车销售火热，导致阿猫阿狗一窝蜂涌入汽车想关行业，导致恶性竞争，利润下降，现在汽车行业基本烂了，除过少数巨头利润尚可，其他大多数利润微薄

怎是一个惨淡可以形容~

汽车车尾字母标抠掉违法吗？

我国汽车工业发展落后，交管部门贡献最大，改装需要的是想法和技术，但是交管部门是坚决遏制想法和技术，对比国外的改装就知道国内为什么落后了。

上牌之前扣标，车管所那边可能过不去。

这车和BBA这类的扣个华晨宝马 北京奔驰还不一样。。venucia这是车辆型号。

根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的规定：

只要前面的启辰车标没被扣了，按说是不会处罚的。

后面的车标根据机动车登记规定和上面提到的安全技术条件规定只能悬挂“与车辆品牌相符”的商标和厂标。这意味着，自己网上购买其他厂商徽标来悬挂，不仅年检不能通过，而且行驶在马路上会被交警开罚单。

你挂启辰的车标没事，但是，车管所验车我不敢给你说肯定没事。

毕竟验车人家要死卡规定，你也就只能认了或者找黄牛跑腿。宝马有扣掉320i的也照样通过年审的，但是人家没扣掉蓝天白云车标。

我们何时能够开放改装车市场？

我觉得指日可待。

纯手打，勿粘。首先作为改装行业从业者，一直以来我也比较关心这个问题。 对于改装车是否或何时能在国内开放，可以从两种对立的观点来分析。

一，遥遥无期 —— 中国人口较多，交通枢纽复杂，且汽车工业技术相较于西方国家来说，还较为薄弱，所以很难控制开放改装后，改装车对于道路安全的影响。加之受传统文化的影响，中国短时间内彻底开放改装车市场的可能性不大。

二，应该快了 —— 随着人民生活质量的提高，改装文化也愈来愈盛行，买车用车改车，逐渐成为生活的新乐趣。未来改装会走进越老越多人的视野，并且很多地区已经合法化改色 改包围 加装小空力套件的改装内容。作为汽车行业不容忽视的庞大后市场，改装车市场有着很大的潜力，相信在不久的将来，或者说近几年应该会逐步开放改装车市场。

以上是对两种观点的简单分析，我个人更支持第二种，毕竟作为汽车消费大国，我国不可能舍弃如此庞大的市场。开放改装车市场，从汽车工业发展的角度来讲，也能使我国汽车工业发展更快地与国际接轨。

个人观点，不喜勿碰，支持的话别忘了点赞哦。